●家人看法：
對于一個普通家庭而言，買車絕對是一件大事，畢竟對我們來說這是一件價格不菲的商品，而且誰都想一步到位買到心儀的車，各種糾結(jié)是必不可少的，同時還需要尊重家人的建議。跟以前一樣，每次想換車時，有輕度“妻管嚴”的我都會先咨詢媳婦的意見，須知道她是第二個接觸這臺車最多的人，想買車、想換車還真的要先讓她點頭答應才行。
我還記得第一次把這臺奧德賽 銳·混動開回家并告訴她這是一臺可以使用半年的長測車時，她回復的第一句話就是：“非常好，以后帶小孩出去玩就不用再那么擁擠了”。由此可見，她對奧德賽 銳·混動的初次印象還是相當不錯的，尤其是在乘坐空間。實際上，她對汽車并不了解，基于對兩個孩子的考慮，她對汽車的需求也只是足夠安全、車內(nèi)空間大、乘坐舒適、油耗低，對品牌、尺寸、動力、操控性是完全不關(guān)心的，畢竟我才是駕駛員。
經(jīng)過這段時間的接觸，媳婦對奧德賽 銳·混動的整體表現(xiàn)比較滿意，唯獨是對后備廂門頗有微詞，她認為門拉手的位置設計得太高，關(guān)門的力度也太沉，對她這種小個子很不友好。實際上，媳婦提出的這兩個后備廂門的問題也給我造成了一定的不便，舉個例子，每一次有東西落在行李廂，她都會以自己長得太矮、力氣不夠為理由要正在努力工作的我回去拿……廠家的朋友們，建議在它改款時加入電動后備廂門的功能吧，感謝！
●意向車主對它的看法：
如果你一直有留意JR-改裝社的報道，那對肥蚊一定不會感到陌生，因為我在很早以前曾經(jīng)報道過他的改裝版奧德賽。沒錯！他早已經(jīng)是奧德賽的車主，而且還是跟奧德賽 銳·混動屬于同一代車型的奧德賽汽油版（第五代RC）的車主。
玩姿態(tài)（2） 奧德賽改裝案例詳細剖析
http://www.p7177.com/tuning/201601/884240.html
或許你會感到疑惑，既然肥蚊已經(jīng)擁有一臺奧德賽汽油版，為何還會對奧德賽 銳·混動有購買意向呢？不瞞你，我的疑惑跟你們是一樣的，畢竟他的奧德賽和奧德賽 銳·混動其實是同一款車，只不過動力系統(tǒng)不相同而已，這樣選車/換車的人確實是比較少見。
據(jù)肥蚊介紹，其實不管是現(xiàn)在的奧德賽，還是有購買意向的奧德賽 銳·混動，他都是用來專門接送小孩的，平時絕大多數(shù)時間也都在城市里駕駛，而且大多數(shù)時候還需要長時間坐在車里等待。他坦誠，如果當初廣汽本田把奧德賽 銳·混動同時引進的話，他會毫不猶豫地選擇它，而非現(xiàn)在的汽油版，因為奧德賽 銳·混動在汽油版的基礎上，還能多滿足他三個需求，一是低油耗，二是低排放，三是低速行駛時噪音低。
按照他的需求，綜觀目前這個級別及價位的MPV車型，似乎就真的只有奧德賽 銳·混動和艾力紳混合動力車型可以做得到了。按我們的想法，這是二選一，但他卻從來沒考慮過艾力紳混合動力，原因是他對現(xiàn)在這臺已經(jīng)使用了四年多的奧德賽汽油版很滿意，既符合他的家庭使用需求，同時還省事省心。由此可見，他對奧德賽這款車是非常認可和信賴的，同時還意味著他是一個品牌忠誠度較高的人。說了那么多，其實總結(jié)起來就是奧德賽 銳·混動才是肥蚊心目中的完美選擇，或者說肥蚊需要一臺綜合表現(xiàn)更強的奧德賽。
在接受我的對話前，肥蚊只是從網(wǎng)絡上了解過奧德賽 銳·混動，并沒有實際試駕體驗過。那么在這一次簡單體驗完以后，他會改變主意嗎？他對奧德賽 銳·混動又會有什么看法呢？老實說，我也迫不及待地想知道答案。
由于這位超級奶爸需要按時去接女兒放學，因此他體驗的時間確實不算長，大概就一個小時左右吧。而讓我感到欣喜的是，雖然他認為奧德賽 銳·混動還有一些不夠完善的地方，但相對汽油版的提升還是相當明顯的，而且他還肯定地告訴我購買意向沒變，待現(xiàn)在的汽油版找到好的買家后，他就會馬上行動。
