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當(dāng)前位置：
多年之后的回歸 林肯飛行家新能源測試
蔣易辰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-12-22 01:40關(guān)注
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 81.88萬 |
| 廠商 | 林肯(進(jìn)口) |
| 級(jí)別 | 中大型SUV |
| 能源類型 | 插電式混合動(dòng)力 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI |
| 上市時(shí)間 | 2019.11 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | 50 |
| 最大功率(kW) | 329 |
| 最大扭矩(N·m) | 813 |
| 變速箱 | 10擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門7座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T 355馬力 V6 |
| 電動(dòng)機(jī)(Ps) | 116 |
| 長*寬*高(mm) | 5080*2022*1756 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車速(km/h) | 230 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 2.8 |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s) | 5.7 |
| 實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m) | 39.34 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2617 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 長度(mm) | 5080 |
| 寬度(mm) | 2022 |
| 高度(mm) | 1756 |
| 軸距(mm) | 3025 |
| 前輪距(mm) | - |
| 后輪距(mm) | - |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 166 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 7 |
| 油箱容積(L) | 68.1 |
| 后備廂容積(L) | 302-2044 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | Y |
| 排量(mL) | 2956 |
| 排量(L) | 3.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 雙渦輪增壓 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 縱置 |
| 氣缸排列形式 | V |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 6 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 355 |
| 最大功率(kW) | 261 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 553 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3500 |
| 最大凈功率(kW) | 261 |
| 能源類型 | 插電式混合動(dòng)力 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI |
| 電動(dòng)機(jī) | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 電機(jī)類型 | - |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 85 |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 300 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300 |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW) | 329 |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) | 813 |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) |
| 電機(jī)布局 | - |
| 三電系統(tǒng)質(zhì)保 | 八年或16萬公里 |
| 變速箱 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 簡稱 | 10擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 10 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 適時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 255/55 R20 |
| 后輪胎規(guī)格 | 255/55 R20 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | |
| 主動(dòng)安全 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 駕駛操控 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 駕駛模式切換 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● |
| 自動(dòng)駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | ● |
| 可變懸架功能 | |
| 空氣懸架 | ● |
| 駕駛硬件 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● |
| 道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | ● |
| 輔助泊車入位 | ● |
| 外觀/防盜 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動(dòng)吸合車門 | |
| 電動(dòng)后備廂 | ● |
| 感應(yīng)后備廂 | ● |
| 電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | |
| 主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能 | |
| 車外燈光 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 車前霧燈 | |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 側(cè)窗多層隔音玻璃 | |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | |
| 可加熱噴水嘴 | ● |
| 外后視鏡 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | |
| 語音識(shí)別控制系統(tǒng) | |
| 后排液晶屏幕 | |
| 后排控制多媒體 | ● |
| 智能化配置 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| OTA升級(jí) | - |
| 主動(dòng)降噪 | ● |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● |
| 方向盤加熱 | ● |
| 方向盤記憶 | ● |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| 液晶儀表尺寸 | |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| 220V/230V電源 | ● |
| 手機(jī)無線充電功能 | |
| 行李廂12V電源接口 | ● |
| 座椅配置 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | |
| 第二排座椅功能 | |
| 座椅布局 | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 后排座椅電動(dòng)放倒 | ● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | |
| 空調(diào)/冰箱 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | ● |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● |
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