| 車身 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 10.5 | 8.8 |
| 前排空間 | 2.5 | 2.0 |
| 后排空間 | 2.5 | 2.2 |
| 7座車附加分 | 1.5 | 1.2 |
| 裝載空間 | 1.5 | 1.5 |
| 空間變化 | 1.0 | 1.0 |
| 車內(nèi)儲物空間 | 1.5 | 0.9 |
| 配置 | 8.0 | 6.8 |
| 基本配置 | 8.0 | 4.8 |
| 附加配置 | 0 | 2.0 |
| 工藝質(zhì)量 | 5.0 | 4.8 |
| 外部質(zhì)量 | 2.5 | 2.4 |
| 內(nèi)部質(zhì)量 | 2.5 | 2.4 |
| 人體工程 | 5.0 | 4.4 |
| 座椅舒適性 | 2.5 | 2.2 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.2 |
| 視野 | 1.0 | 1.0 |
| 視野 | 1.0 | 1.0 |
| 總分 | 29.5 | 25.8 |
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當(dāng)前位置：
內(nèi)有重頭戲 搶先測試奧迪Q7 55 TFSI
蔣易辰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-05-03 23:59關(guān)注
乘坐空間
新款Q7全系均為三排座的設(shè)定，這是同級別直接競品中并不常見的，所以在空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)我們也會(huì)對第三排空間及舒適性進(jìn)行考量。
奧迪Q7的前排令人滿意，空間寬敞，踏板和方向盤位置合理，駕駛員可以獲得很舒展的坐姿，視野也很開闊。座椅材質(zhì)為納帕真皮，質(zhì)地上乘，乘坐感受很棒。
奧迪Q7的第二排采用三個(gè)獨(dú)立座椅，且他們可以分別進(jìn)行角度調(diào)節(jié)及前后滑動(dòng)。這種設(shè)定在第二排坐滿三人時(shí)的“人均舒適度”會(huì)很好，但只乘坐兩人時(shí)就比較尷尬，體驗(yàn)者會(huì)覺得座位比較靠外并且座墊偏窄了。座椅填充物軟硬適中，承托性較好。
奧迪Q7進(jìn)入第三排的便利性要給一個(gè)贊，它的第二排兩側(cè)座椅均可以向前翻折，并且座椅下方有液壓支桿，操作輕松省力。之后還可通過按鍵將第三排座椅電動(dòng)升起，這也是兩側(cè)都有的。
體驗(yàn)者落座第三排后，需要將第二排座椅推至最前（此時(shí)第二排腿部余量四指）才能有較體面的空間，不過仍不算充裕。座椅本身的舒適性尚可，座墊對大腿有相對較好的承托，中短途乘坐不會(huì)疲勞。
| 天窗實(shí)測數(shù)據(jù) | |||||
| 類目 | 長度 | 寬度 | 打開長度 | 打開面積 | 采光面積 |
| 數(shù)值（mm） | 1275 | 825 | 470 | 0.39m2 | 1.05m2 |
儲物空間
Q7的儲物空間整體不算好，它的前后排杯架、扶手箱都比較小，并且新款車沒有在T字區(qū)或者后排扶手上設(shè)置放手機(jī)的儲物槽。相對做得好的地方是前后門板的容積都很大。
后備廂
| 后備廂實(shí)測數(shù)據(jù) | |||
| 類目 | 進(jìn)深 | 寬 | 高 |
| 數(shù)值（mm） | 515-2100 | 1080-1255 | 750 |
Q7的后備廂常規(guī)容積很寬敞，即便是打開第三排也能有一定進(jìn)深。一個(gè)小細(xì)節(jié)是后備廂上的遮物簾可以在尾門開啟或關(guān)閉時(shí)通過電動(dòng)滑軌調(diào)整位置，非常人性化。
奧迪Q7在靜態(tài)部分的評分，儲物空間是明顯失分項(xiàng)，其他項(xiàng)目上奧迪Q7(參數(shù)|詢價(jià))表現(xiàn)優(yōu)秀，可以拿下總分90%的成績，屬實(shí)不錯(cuò)。
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