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本色依然 測試日產騏達TIIDA 1.6L+CVT
付博
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-08-03 23:26
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● 動力比老款車型更弱

東風日產 騏達TIIDA 2021款 1.6L CVT智尊版

新款車型的動力系統(tǒng)沒有改變,還是1.6L自然吸氣發(fā)動機+MT/CVT的組合,但是動力參數(shù)有所降低,與2020款車型相比,新款車型的最大功率降低了4馬力,最大扭矩降低了13?!っ?。

東風日產 騏達TIIDA 2021款 1.6L CVT智尊版

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● 駕駛感受

東風日產 騏達TIIDA 2021款 1.6L CVT智尊版

新款騏達在宣傳中雖然也會強調年輕和運動的關鍵詞,但是這臺車開起來真的不太運動,這套動力組合最大的使命就是將動力平順的傳遞,而在這一方面,它確實做得很到位,動力輸出的平順性出色,CVT變速箱也不會出現(xiàn)頓挫,日常駕駛起來輕松愜意。

東風日產 騏達TIIDA 2021款 1.6L CVT智尊版

這臺車的低扭表現(xiàn)還不錯,所以在城市擁堵環(huán)境中行駛時也不會擔心被別人“插空”,油門踏板和動力的響應在低速時還都是比較靈敏的,但是在高速行駛需要加速時,它會有一些力不從心。

東風日產 騏達TIIDA 2021款 1.6L CVT智尊版

騏達還提供了運動駕駛模式,在運動駕駛模式下,發(fā)動機的轉速會保持在2500rpm以上,時刻準備提供最好的動力輸出,在“運動狀態(tài)”下,你不安分的右腳可能會導致車輛往前一竄一竄的,不過對于騏達(參數(shù)|詢價)這款車來說,平穩(wěn)的駕駛才能展現(xiàn)它更好的一面。

● 性能測試

東風日產 騏達TIIDA 2021款 1.6L CVT智尊版

汽車之家

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起步時的最高轉速被限定在2500rpm,由于本身的動力就不強,所以在“彈射”的一瞬間并不會發(fā)生輪胎打滑的現(xiàn)象,推背感更是“恕難提供”。最終0-100km/h的加速時間為12.54秒,這個成績比2016款車型慢了1.74秒,在同級別車型對比中也沒什么優(yōu)勢。

注:東風日產公布的官方0-100km/h加速成績?yōu)?2.1秒。

● 繞樁測試

東風日產 騏達TIIDA 2021款 1.6L CVT智尊版

繞樁測試中,騏達的動態(tài)表現(xiàn)絕對對得起家用買菜車的身份,雖然車身側傾較為明顯,但轉向的力度的變化、轉向響應以及準確性都在同級車型中有著不錯的表現(xiàn),甚至在加快轉向速度的時候,車尾還會出現(xiàn)輕微的滑動來保證車輛整體的節(jié)奏,當然,這樣的細微滑動還不至于觸發(fā)輔助系統(tǒng)介入,所以在穩(wěn)定與較極限的駕駛方式下,騏達轉向與懸架系統(tǒng)都還算不錯。

● 油耗測試

東風日產 騏達TIIDA 2021款 1.6L CVT智尊版

汽車之家

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油耗表現(xiàn)也一直是騏達的強項,在油耗測試過程中,空調處于開啟狀態(tài)(A/C ON),風量三擋,經過105.2公里綜合道路的測試,最終得到騏達的每百公里平均油耗為6.6升,這個成績比汽車之家推薦值低了將近兩升,在油耗表現(xiàn)方面,騏達確實讓人滿意。

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騏達TIIDA
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8.99-11.59萬
4.45
2025/7/27 09:15:55