● 內(nèi)飾是意料之中的高級(jí)感
全新CLA的內(nèi)飾毫無意外地和奔馳A級(jí)保持相同狀態(tài)，除了少了一點(diǎn)兒新鮮感之外，真的挑不出什么毛病，無論視覺還是使用層面。
奔馳的這套儀表和多媒體系統(tǒng)絕對(duì)是豪華品牌中數(shù)一數(shù)二的存在，儀表盤可以切換不同主題，并且左、中、右三個(gè)區(qū)域可以自定義顯示不同的內(nèi)容。中控屏可以觸摸操作，操作流暢度令人稱贊；除了常規(guī)功能外，還能語音識(shí)別控制空調(diào)、導(dǎo)航等功能，另外CarPlay和CarLife也雙雙支持。
方向盤、空調(diào)出風(fēng)口造型也都曾出現(xiàn)在之前推出的車型上，方向盤上的Dual Thumb Control雙拇指控制按鍵大多數(shù)時(shí)候比較好用，但現(xiàn)在正值盛夏，手指難免有汗水，這時(shí)候在黑色面板上搓來搓去會(huì)很澀，用起來比較著急，算是一個(gè)小bug。而中控多媒體系統(tǒng)除了方向盤和觸屏可以操作之外，還可以用中控臺(tái)下方的多媒體系統(tǒng)觸控板，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)化得非常纖薄了，好看好用。
配置方面整體令人滿意，電源數(shù)量更是令人欣喜，不過全車的5V電源都是Type-C接口，在現(xiàn)階段使用不太方便，需要買不少轉(zhuǎn)接線，但說不定不久之后Type-C普及開了，你就會(huì)感謝奔馳有先見之明。讓人不能接受的地方也有，指導(dǎo)價(jià)三十大幾萬的車，居然沒有后排出風(fēng)口，一看原本該布置出風(fēng)口的地方是個(gè)大窟窿，不免有些掉價(jià)。