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◆雪地駕駛分享：

像GM6這類前驅(qū)車在雪天開起來確實要比后驅(qū)車更好控制一些，偶爾遇到不嚴重的陷車情況，通過前后移動改變轉(zhuǎn)向角度也能脫困自救。雪天行車切記謹慎駕駛，如果感覺到前方路況超出自己駕駛能力范圍，可以將車輛?？吭诎踩牡胤剑螂娫捄艚芯仍?。在國內(nèi)那些冬季長時間冰雪覆蓋的地方，一套冬季輪胎或者雪地胎可以說是當?shù)匦熊囁仨毜?，不要過分依賴四驅(qū)系統(tǒng)的作用，再強的四驅(qū)系統(tǒng)也需要有輪胎的支持才可以。

◆高速駕駛體驗：

傳祺GM6在60km/h、80km/h和120km/h三個時速下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速分別為1500rpm、1800rpm和2800rpm，測試是在開啟定速巡航狀態(tài)下完成的。能夠感覺到，變速箱的齒比比較兼顧日常市區(qū)的加速性和燃油經(jīng)濟性。而高速巡航下的轉(zhuǎn)速就稍微有些偏高，不利于燃油經(jīng)濟性，當然這確實也是受制于擋位數(shù)量的限制。

第六期小結：

這期主要和大家分享了傳祺GM6高速駕駛感受，以及雪地行車的一些個人經(jīng)驗，希望能對大家有所幫助。如果大家有什么問題可以隨時到我的編輯博客下方留言，這期節(jié)目內(nèi)容到此結束，下期敬請收看。（文/圖/攝 汽車之家 于碩 ）