| 舒適性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 12.00 | 8.30 |
| 前排空間 | 25.00 | 23.00 |
| 第二排空間 | 25.00 | 23.00 |
| 第三排空間 | 20.00 | 0.00 |
| 裝載空間 | 15.00 | 15.00 |
| 空間變化 | 10.00 | 7.00 |
| 車內(nèi)儲(chǔ)物空間 | 15.00 | 7.00 |
| 空間感 | 10.00 | 8.00 |
| 配置 | 7.00 | 6.20 |
| 配置 | 70.00 | 62.00 |
| 工藝質(zhì)量 | 3.00 | 2.40 |
| 外部質(zhì)量 | 15.00 | 12.00 |
| 內(nèi)部質(zhì)量 | 15.00 | 12.00 |
| 人體工程 | 5.50 | 3.70 |
| 座椅舒適性 | 35.00 | 21.00 |
| 操作便利性 | 20.00 | 16.00 |
| 兒童座椅 | 1.00 | 0.70 |
| 兒童座椅安裝便利性 | 10.00 | 7.00 |
| 車內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.50 |
| 車內(nèi)噪音 | 15.00 | 15.00 |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.80 |
| 噪音感受 | 10.00 | 8.00 |
| 總分 | 31.00 | 23.60 |
| AH100 得分:19.03 (占比：25.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
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問編輯
當(dāng)前位置：
用硬實(shí)力說話 測(cè)試全新日產(chǎn)奇駿4WD
梁奇
關(guān)注
設(shè)計(jì)方面，頂配車型在細(xì)節(jié)搭配方面明顯更加有層次感，在包圍細(xì)節(jié)之處加入了啞光裝飾，配合19英寸輪圈，讓車輛的整體運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更加突顯。而且在仔細(xì)端詳過后能夠明顯發(fā)現(xiàn)，全新一代奇駿在設(shè)計(jì)上明顯年輕化，這樣的設(shè)計(jì)能夠讓更多消費(fèi)者所接受。
其實(shí)這幾天開著它，路上滿滿的回頭率已經(jīng)說明了問題，它在顏值上的提升確實(shí)有目共睹，尤其是這臺(tái)試駕車類似水泥灰的車身涂裝，比白色更有質(zhì)感。
內(nèi)飾方面，整體風(fēng)格沒有脫離日產(chǎn)家族元素，但也從細(xì)節(jié)上拔高了整體氣質(zhì)，軟質(zhì)材料的覆蓋面積進(jìn)一步提升。
但是通過配置來看，一些舒適配置只有頂配車型才會(huì)擁有，我覺得性價(jià)比著實(shí)有些低，畢竟選擇頂配車型的消費(fèi)者一般情況下都是少數(shù)，所以適當(dāng)?shù)南路排渲?，或者通過價(jià)格戰(zhàn)來吸引消費(fèi)者，這才是廠家最應(yīng)該注意的地方。
◇總結(jié)
相比老款車型來說，全新一代奇駿從顏值、動(dòng)力、空間等多重方面都有了長(zhǎng)足進(jìn)步，價(jià)格基本上沒有太多波動(dòng)，在同級(jí)別依然屬于不可或缺的中堅(jiān)力量。然而，緊湊型SUV陣營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)屬激烈，中國(guó)品牌、合資品牌都有著不少高品質(zhì)產(chǎn)品在部署。綜合來看，全新奇駿在擁有全面均衡表現(xiàn)的同時(shí)，如果在價(jià)格上進(jìn)一步下探的話，或許競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更加優(yōu)秀。（文/圖/攝 汽車之家 梁奇 視頻 張鵬 協(xié)助 林琦 王曉晨 汽車之家視頻團(tuán)隊(duì)）
◇AH-100得分總表
| 日產(chǎn)-奇駿-2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 AH-100得分總表 | ||
|---|---|---|
| 舒適性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
| 空間 | 12.00 | 8.30 |
| 配置 | 7.00 | 6.20 |
| 工藝質(zhì)量 | 3.00 | 2.40 |
| 人體工程 | 5.50 | 3.70 |
| 兒童座椅 | 1.00 | 0.70 |
| 車內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.50 |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.80 |
| 總分 | 31.00 | 23.60 |
| AH100 得分:19.03 (占比：25.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.00 | 4.80 |
| 變速箱 | 5.00 | 4.40 |
| 轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.30 |
| 傳動(dòng) | 2.00 | 1.70 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 2.60 |
| 行駛舒適性 | 3.00 | 2.40 |
| 四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 4.00 |
| 車身參數(shù) | 3.00 | 1.40 |
| 越野場(chǎng)地主觀評(píng)價(jià) | 3.00 | 2.20 |
| 牽引力 | 2.50 | 1.80 |
| 越野配置 | 1.50 | 0.90 |
| 總分 | 40.00 | 28.50 |
| AH100 得分:17.81 (占比：25.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 安全性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
| 剎車 | 5.00 | 2.70 |
| 電子輔助 | 2.00 | 1.40 |
| 視野 | 1.00 | 1.00 |
| 氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.60 |
| 總分 | 9.00 | 5.70 |
| AH100 得分:10.13 (占比：16.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
| 質(zhì)保與售價(jià) | 5.00 | 1.45 |
| 環(huán)保 | 6.00 | 3.50 |
| 總分 | 11.00 | 4.95 |
| AH100 得分:6.30 (占比：14.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 智能化評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
| 主動(dòng)安全 | 5.50 | 4.70 |
| 多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 3.00 |
| 總分 | 9.00 | 7.70 |
| AH100 得分:17.11 (占比：20.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 車輛總得分 | 100.00 | 70.45 |
| AH100 總得分: 70.45 | ||
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