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多重適應(yīng)性 場(chǎng)地體驗(yàn)WEY摩卡電控懸架
梁奇
梁奇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-09-24 00:36
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1行駛質(zhì)感確實(shí)有提升

[汽車之家原創(chuàng)試駕]其實(shí)主動(dòng)電控懸架系統(tǒng),并不是什么新鮮配置了,包括空氣懸架、電磁懸架,都算是提升車輛行駛性能的手段之一。此次活動(dòng)的安排比較簡(jiǎn)單,主要針對(duì)摩卡(參數(shù)|詢價(jià))配備的這套電控懸架系統(tǒng)進(jìn)行一次場(chǎng)地體驗(yàn),包括顛簸路、凹凸橋、階梯橋等路面工況,來(lái)全面檢驗(yàn)這套系統(tǒng)所帶來(lái)的多重表現(xiàn)。

汽車之家

◇選配條件與價(jià)格

通過(guò)配置單不難發(fā)現(xiàn),除了最低配車型,這套主動(dòng)電控懸架系統(tǒng)全系都要進(jìn)行選配,目前得知的選配價(jià)格是0.5萬(wàn)元。另外,還有一個(gè)激活條件,需要再加0.25萬(wàn)元,選配21英寸輪圈。

長(zhǎng)城汽車 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

選配的總價(jià)格達(dá)到了0.75萬(wàn)元,可以得到21英寸輪圈+265/45 R21馬牌輪胎,以及主動(dòng)電控懸架系統(tǒng)。綜合考慮,我覺(jué)得還是比較超值的。

長(zhǎng)城汽車 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

工作人員在介紹環(huán)節(jié)也仔細(xì)闡述了這套系統(tǒng)的取向與優(yōu)勢(shì)。它的主要幫助依然集中在舒適性方面,多方位的適應(yīng)性以及給駕駛員不一樣的行駛質(zhì)感,這是它最終的訴求。

功能方面,車輪垂直加速度傳感器,能夠精確控制懸架阻尼的變化,針對(duì)不同車輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的俯仰變化進(jìn)行阻尼調(diào)整,最大程度上滿足車輛在行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

長(zhǎng)城汽車 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

車輛在常規(guī)行駛狀態(tài)下,前后的重心變化,會(huì)針對(duì)性對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行阻尼加強(qiáng),從而達(dá)到抑制車輛側(cè)傾的效果。細(xì)微的變化,在主觀感受方面很難察覺(jué),但是切換駕駛模式之后,就能明顯感覺(jué)到阻尼開始加強(qiáng)。

◇場(chǎng)地體驗(yàn)環(huán)節(jié)

回到場(chǎng)地試駕環(huán)節(jié),場(chǎng)地中包含了大部分測(cè)試項(xiàng)目,包括繞樁、加速剎車、減速帶、顛簸路、凹凸橋、階梯橋等路況。但是最能直接感受到主動(dòng)電動(dòng)懸架系統(tǒng)介入的環(huán)節(jié),是繞樁、減速帶、階梯橋、顛簸路環(huán)節(jié),下面也是針對(duì)性跟大家做詳細(xì)分享。

長(zhǎng)城汽車 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

繞樁測(cè)試,針對(duì)普通模式以及運(yùn)動(dòng)模式我都進(jìn)行了測(cè)試。普通模式下,懸架在一側(cè)進(jìn)行壓縮動(dòng)作時(shí),能夠感覺(jué)到較為明顯的側(cè)傾出現(xiàn),針對(duì)性的阻尼補(bǔ)強(qiáng),并不會(huì)有較為明顯的支撐性變化。

切換運(yùn)動(dòng)模式之后,這時(shí)能夠明顯感覺(jué)到懸架處于緊繃狀態(tài),此時(shí)車頭的指向動(dòng)作更加直接,橫向側(cè)傾明顯減少,懸架的整體感具備不錯(cuò)的表現(xiàn),激烈駕駛時(shí)的路感反饋也更為積極。

長(zhǎng)城汽車 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

測(cè)試過(guò)后,參考選配價(jià)格來(lái)說(shuō),我認(rèn)為這套電控懸架的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。針對(duì)大部分消費(fèi)而言,它所帶來(lái)的提升是有目共睹的,也總比日后去升級(jí)一套避振器更合適。而且更加智能化的表現(xiàn),能夠給駕駛員更加輕松的駕駛體驗(yàn),在行駛質(zhì)感以及溝通感方面具備搶眼的表現(xiàn)。

長(zhǎng)城汽車 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

減速帶測(cè)試,同樣在普通模式以及運(yùn)動(dòng)模式下進(jìn)行了多次體驗(yàn)。避振器阻尼的變化方面,依然能夠直接感受到懸架在路感反饋方面的不同表現(xiàn)。普通模式下,懸架的行程感明顯更大,對(duì)于較大顛簸的處理比較干脆,但也保留了不錯(cuò)的韌性。運(yùn)動(dòng)模式下,車內(nèi)的顛簸感也更加明顯,路感反饋更為直接。

長(zhǎng)城汽車 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

階梯橋環(huán)節(jié),車輛在下臺(tái)階路段的時(shí)候,針對(duì)懸架的回彈速度能夠直觀看到,在完成壓縮動(dòng)作之后,車身不會(huì)有多余的跳動(dòng),能夠干脆利落的通過(guò)這個(gè)環(huán)節(jié)。其實(shí)我們也體驗(yàn)了其它兩款競(jìng)品車型,不得不說(shuō),摩卡在這個(gè)環(huán)節(jié)的表現(xiàn)確實(shí)出色。

長(zhǎng)城汽車 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

長(zhǎng)城汽車 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

顛簸路段的測(cè)試,更加考驗(yàn)車輛對(duì)于高頻率濾震的表現(xiàn),在普通模式下,懸架系統(tǒng)的阻尼感明顯會(huì)更柔軟一些,相對(duì)跳動(dòng)也會(huì)更大一些,車身晃動(dòng)會(huì)明顯一些。

運(yùn)動(dòng)模式下,車輛的低頻震動(dòng)會(huì)更加明顯,但是跳動(dòng)明顯減少。當(dāng)然,日常駕駛的情況下肯定還是普通模式下的情況居多,車輛能夠提供不錯(cuò)的支撐性以及濾震表現(xiàn)。

◇總結(jié)

經(jīng)過(guò)場(chǎng)地測(cè)試環(huán)節(jié)的體驗(yàn),針對(duì)這套主動(dòng)電控懸架系統(tǒng)表現(xiàn),我認(rèn)為可以給出較高的評(píng)價(jià)。首先不得不說(shuō)的是價(jià)格表現(xiàn),總共0.75萬(wàn)元的選配價(jià)格,相比我們得到的全面體驗(yàn),性價(jià)比表現(xiàn)是超值的。那么,實(shí)際表現(xiàn)真的有那么神奇嗎?文章開始也提到了,這并不是什么新鮮科技,但是它的表現(xiàn)確實(shí)能夠?qū)④囕v的整體運(yùn)動(dòng)性能,以及行駛質(zhì)感得到很好的提升,整體來(lái)說(shuō)確實(shí)值得擁有。(文/圖/攝 汽車之家 梁奇)

汽車之家

2相關(guān)車型參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
廠商指導(dǎo)價(jià)22.38萬(wàn)
廠商長(zhǎng)城汽車
級(jí)別中型SUV
能源類型汽油+48V輕混系統(tǒng)
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2021.05
最大功率(kW)157
最大扭矩(N·m)328
變速箱9擋濕式雙離合
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 214馬力 L4
長(zhǎng)*寬*高(mm)4875*1960*1690
官方0-100km/h加速(s)7.8
最高車速(km/h)200
NEDC綜合油耗(L/100km)7.5
WLTC綜合油耗(L/100km)8.17
整車質(zhì)保五年或15萬(wàn)公里
整備質(zhì)量(kg)1830
最大滿載質(zhì)量(kg)2252
車身魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
長(zhǎng)度(mm)4875
寬度(mm)1960
高度(mm)1690
軸距(mm)2915
前輪距(mm)1671
后輪距(mm)1680
接近角(°)19
離去角(°)26
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門開啟方式平開門
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)70
后備廂容積(L)-
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)-
發(fā)動(dòng)機(jī)魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)E20N
排量(mL)1998
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)214
最大功率(kW)157
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000-6300
最大扭矩(N·m)328
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-4000
最大凈功率(kW)150
能源類型汽油+48V輕混系統(tǒng)
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
簡(jiǎn)稱9擋濕式雙離合
擋位個(gè)數(shù)9
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)
底盤轉(zhuǎn)向魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格235/55 R20
后輪胎規(guī)格235/55 R20
備胎規(guī)格非全尺寸
被動(dòng)安全魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
膝部氣囊
主動(dòng)安全魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎壓監(jiān)測(cè)功能
安全帶未系提醒
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示
DOW開門預(yù)警
前方碰撞預(yù)警
后方碰撞預(yù)警
內(nèi)置行車記錄儀
道路救援呼叫
駕駛操控魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
駕駛模式切換
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降
可變懸架功能
駕駛硬件魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛輔助影像
透明底盤/540度影像
攝像頭數(shù)量
超聲波雷達(dá)數(shù)量
毫米波雷達(dá)數(shù)量
駕駛功能魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
巡航系統(tǒng)
輔助駕駛等級(jí)
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
高精地圖
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)
車道居中保持
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別
輔助泊車入位
遙控泊車
循跡倒車
輔助變道
外觀/防盜魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
輪圈材質(zhì)
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂
電動(dòng)后備廂位置記憶
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
鑰匙類型
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
無(wú)鑰匙進(jìn)入功能
隱藏電動(dòng)門把手
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵
遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能
車外燈光魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
近光燈光源
遠(yuǎn)光燈光源
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
車前霧燈-
大燈高度可調(diào)
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
天窗類型
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗一鍵升降功能
車窗防夾手功能
側(cè)窗多層隔音玻璃
后排側(cè)窗遮陽(yáng)簾
后排側(cè)隱私玻璃
車內(nèi)化妝鏡
后雨刷
感應(yīng)雨刷功能
外后視鏡魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
外后視鏡功能
屏幕/系統(tǒng)魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
中控下屏幕尺寸
藍(lán)牙/車載電話
手機(jī)互聯(lián)/映射-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)
面部識(shí)別
智能化配置魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
車聯(lián)網(wǎng)
4G/5G網(wǎng)絡(luò)
OTA升級(jí)
Wi-Fi熱點(diǎn)
車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能
主動(dòng)降噪
方向盤/內(nèi)后視鏡魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
方向盤材質(zhì)
方向盤位置調(diào)節(jié)
換擋形式
多功能方向盤
方向盤換擋撥片
方向盤加熱
方向盤記憶-
行車電腦顯示屏幕
全液晶儀表盤
液晶儀表尺寸
HUD抬頭數(shù)字顯示
內(nèi)后視鏡功能
ETC裝置
車內(nèi)充電魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
多媒體/充電接口
USB/Type-C接口數(shù)量
手機(jī)無(wú)線充電功能
行李廂12V電源接口
座椅配置魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
座椅材質(zhì)
主座椅調(diào)節(jié)方式
副座椅調(diào)節(jié)方式
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
前排座椅功能
電動(dòng)座椅記憶功能
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅調(diào)節(jié)-
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
揚(yáng)聲器品牌名稱
揚(yáng)聲器數(shù)量
觸摸式閱讀燈
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈
空調(diào)/冰箱魏牌 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
空調(diào)溫度控制方式
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器
車內(nèi)香氛裝置

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文中提及
魏牌 摩卡
魏牌 摩卡
17.58-22.88萬(wàn)
4.50
2025/7/21 01:51:51