野趣/安營(yíng)/越嶺 2021汽車(chē)之家皮卡橫評(píng)
● 出色的底盤(pán)調(diào)�！狣-MAX
D-MAX在動(dòng)力系統(tǒng)方面，仍舊沿用了1.9T+6AT的動(dòng)力組合，只是在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣設(shè)計(jì)及節(jié)油處理等方面有所優(yōu)化。而這代車(chē)型給我們印象最深刻的地方，來(lái)自于悍盾的底盤(pán)，無(wú)論是日常駕駛還是走一些起伏路，都沒(méi)有松散的感覺(jué)，舒適性相比其它皮卡來(lái)講真的是很不錯(cuò)。
來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱，雖然在平順性和成熟度方面都很可靠，但是在國(guó)內(nèi)皮卡紛紛選擇8AT變速箱的背景下，這也成為一些五十鈴愛(ài)好者心中的一個(gè)“癥結(jié)”。
● 強(qiáng)大的扭矩輸出——上汽大通T90
能夠擁有500牛·米的最大扭矩輸出，可真不是吹牛之談，它的起步十分輕快，中后段的加速也很有底氣。在這四款皮卡中，它在動(dòng)力輸出方面的優(yōu)勢(shì)還是較為明顯的。底盤(pán)的整體性表現(xiàn)不錯(cuò)，對(duì)于這個(gè)級(jí)別而言，其兼顧了一定的韌性和舒適性。
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