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MPV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者 搶先試駕奔騰M9
祁子鑫
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-05-23 04:04 · 上海
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1外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)單回顧

[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 近兩年MPV領(lǐng)域得到了空前的重視,各個(gè)品牌也紛紛推出MPV車(chē)型來(lái)分一片天地,也發(fā)生了騰勢(shì)D9超越別克GL8成為月度銷(xiāo)量一哥的“壯舉”。不過(guò)今天的主角要更親民一些,來(lái)自奔騰的M9,不久前發(fā)布了價(jià)格,22.98-24.98萬(wàn)元,共兩款車(chē)型。

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自埃爾法之后,大家突然發(fā)現(xiàn)原來(lái)MPV有一個(gè)囂張的造型是不違和的,而且老百姓喜聞樂(lè)見(jiàn),于是乎紛紛都開(kāi)始采用了更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)。奔騰M9(參數(shù)|詢(xún)價(jià))自不例外,一個(gè)極為夸張的倒梯形中網(wǎng)配合貫穿左右,同樣造型極為夸張的霧燈組,在街上走過(guò)你肯定會(huì)多瞧兩眼。而關(guān)于這款車(chē)的一些靜態(tài)表現(xiàn),我們其實(shí)在之前有過(guò)視頻的詳細(xì)介紹,可以看下面的視頻進(jìn)行更詳細(xì)的了解。


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車(chē)身后部的造型極為方正,平直的車(chē)頂線條從車(chē)頭一直延伸到車(chē)尾,對(duì)于第三排乘客來(lái)說(shuō),保證了坐在車(chē)?yán)锊粔阂?。?chē)尾最末端還設(shè)計(jì)了一個(gè)擾流板,頗有些運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,如果再出個(gè)帶包圍套件的版本,那就有當(dāng)年全順運(yùn)動(dòng)版的英姿了。

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貫穿的尾燈和犀利的頭燈都挺吸引眼球,255/60 R17的輪胎也很吸引眼球。別看輪圈尺寸不大,胎壁挺厚,但厚胎壁對(duì)于運(yùn)動(dòng)型車(chē)來(lái)說(shuō)可能不是好事兒,但彼之砒霜汝之蜜糖,對(duì)于MPV來(lái)說(shuō),可以吸收掉更多的路面顛簸,舒適性大大有保證,畢竟誰(shuí)會(huì)去開(kāi)一輛MPV去追求運(yùn)動(dòng)性。

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車(chē)內(nèi)相對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)就更常規(guī)一些,擋把設(shè)計(jì)在中控臺(tái)上是MPV的慣用風(fēng)格,給前排中央通道留出更多的儲(chǔ)物空間。兩塊大屏幕一個(gè)負(fù)責(zé)顯示行車(chē)數(shù)據(jù),一個(gè)負(fù)責(zé)多媒體,空調(diào)按鈕被設(shè)計(jì)成實(shí)體鍵放在屏幕下方。擋把的右側(cè)設(shè)計(jì)了無(wú)線充電位,略微傾斜的設(shè)計(jì),行駛時(shí)可以保證手機(jī)不會(huì)飛出去,今天實(shí)測(cè),在山里正常開(kāi)沒(méi)飛出去。

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顏色搭配上,米色配棕色的搭配不難看,細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)和用料也有點(diǎn)小亮點(diǎn),比如中控臺(tái)上的木質(zhì)飾板,門(mén)板上的菱形縫線,還有音響喇叭的金屬外殼。

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空間方面自然是MPV的重點(diǎn),得益于特別平的車(chē)頂,所以三排乘客的頭部空間都異常的寬裕,即使你弄個(gè)爆炸頭都不會(huì)影響你發(fā)型的那種寬裕。第二排座椅的移動(dòng)范圍很廣,退到最后能夠貼近第三排座椅。而當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)整到最前端時(shí),1.72米的乘客還能有一拳多的腿部空間,后排乘客的腿部空間超過(guò)2拳,所以總體來(lái)說(shuō),3排乘客都可以同時(shí)保持舒適的乘坐空間。

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舒適性方面,第二排帶有按摩、通風(fēng)和加熱功能,腿托也能在勞累時(shí)放松一下。第三排座椅填充要比第二排來(lái)的更柔軟,舒適性也是不錯(cuò)的。后備廂的儲(chǔ)物空間方面,憑借超過(guò)5.2米的車(chē)長(zhǎng),第三排使用的情況下也能放下大號(hào)的行李箱,另外第三排支持向前折疊放到,在只使用兩排座的情況下,儲(chǔ)物能力能夠得到更大的拓展。

2駕駛感受挺有意思

一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)8AT組成的搭配負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)M9行駛,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大185kW(252馬力),峰值扭矩380N·m,官方的0-100km/h加速成績(jī)是8.93秒,放在MPV領(lǐng)域絕對(duì)是不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。今天試駕的路線還是比較豐富,包含了城市路段(但沒(méi)有早高峰那種擁堵),高速路段以及山路。

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首先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力感受,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備是足夠的,高架路上的超車(chē)和跟住車(chē)流都十分的得心應(yīng)手,8AT對(duì)于提速的指令也能快速領(lǐng)悟,并且升擋也干脆利落,無(wú)論在快速路還是市區(qū)內(nèi),平順性都很好。而在市區(qū)駕駛中,我覺(jué)得起步的響應(yīng)可以再偏敏捷一點(diǎn),目前的調(diào)校為了舒適會(huì)偏柔和,而如果能對(duì)油門(mén)的響應(yīng)偏靈敏一些,在城市路網(wǎng)駕駛時(shí)跟上車(chē)流也會(huì)更簡(jiǎn)單。另外發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速時(shí)的噪音確實(shí)有點(diǎn)明顯了,第二排雖然聽(tīng)不太詳細(xì),但前排乘客感知很清晰,這部分的隔音其實(shí)還是可以再進(jìn)一步的。

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轉(zhuǎn)向的手感其實(shí)很舒服,不會(huì)太重但也沒(méi)輕飄飄的把握不住。畢竟超過(guò)5.2米的大車(chē),可能飛度覺(jué)得很夠用的空間,換成它就窄小了,太重的方向盤(pán)會(huì)讓你在狹窄道路掉頭或者停車(chē)時(shí)覺(jué)得累,畢竟小車(chē)兩把過(guò)的地方,你可能更需要3把輪才行。太輕雖然會(huì)少花點(diǎn)力氣,不過(guò)正常駕駛時(shí)則會(huì)少點(diǎn)穩(wěn)重,你可能會(huì)時(shí)刻端著方向盤(pán),怕一個(gè)不小心就晃動(dòng)偏離原來(lái)的路線。所以開(kāi)著奔騰M9其實(shí)是不累的,帶家里人出去玩一口氣開(kāi)個(gè)幾百公里我覺(jué)得問(wèn)題不大。

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犀利操控雖然不是MPV所追求的,但駕駛感好一點(diǎn),總歸能讓握著方向盤(pán)的那個(gè)人感覺(jué)自己不那么像專(zhuān)職司機(jī)。在城市里開(kāi)M9并不笨重,而在高速上也很穩(wěn)定,路面破損不會(huì)讓車(chē)身產(chǎn)生過(guò)多的跳動(dòng)以至于偏離原有的“航線”。當(dāng)然除此之外,我們還把它開(kāi)到了山里,畢竟誰(shuí)知道哪一天車(chē)主想去深山的酒店度假,它總是會(huì)面對(duì)這種情況的。南昌梅嶺國(guó)家森林公園的山路可謂是九轉(zhuǎn)十八彎,就沒(méi)有什么直線路段,在這里開(kāi)MPV其實(shí)是有些不合時(shí)宜的。不過(guò)實(shí)際上它的表現(xiàn)還可以,你反正也不會(huì)按照開(kāi)GTI那個(gè)方式去駕駛它,正常的入彎出彎,保持穩(wěn)定的可控的速度,它其實(shí)靈活性比想象更高,面對(duì)急彎也沒(méi)有特別的不聽(tīng)使喚,多少一點(diǎn)讓人意外。

編輯點(diǎn)評(píng):

從價(jià)位和來(lái)自汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來(lái)看,奔騰M9的主要對(duì)手包括傳祺M8、別克GL8 陸上公務(wù)艙以及榮威imax 8,相對(duì)來(lái)說(shuō)奔騰在設(shè)計(jì)上、空間體驗(yàn)和空間實(shí)用性上有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。而在配置方面,我覺(jué)得M9可以在豐富一些,特別是近年來(lái)大家很關(guān)注的輔助駕駛相關(guān)功能,這樣會(huì)在與對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中更容易脫穎而出。(文/汽車(chē)之家 祁子鑫)

3詳細(xì)參數(shù)配置

車(chē)型圖片
基本參數(shù)奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
廠商指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn)
廠商一汽奔騰
級(jí)別中大型MPV
能源類(lèi)型汽油+48V輕混系統(tǒng)
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2023.04
最大功率(kW)185
最大扭矩(N·m)380
變速箱8擋手自一體
車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)7座MPV
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 252馬力 L4
長(zhǎng)*寬*高(mm)5280*2005*1945
官方0-100km/h加速(s)8.93
最高車(chē)速(km/h)200
WLTC綜合油耗(L/100km)8.8
整車(chē)質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
整備質(zhì)量(kg)2200
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)2765
車(chē)身奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
長(zhǎng)度(mm)5280
寬度(mm)2005
高度(mm)1945
軸距(mm)3200
前輪距(mm)1730
后輪距(mm)1730
接近角(°)15
離去角(°)17
車(chē)身結(jié)構(gòu)MPV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式平開(kāi)門(mén)+側(cè)滑門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))7
油箱容積(L)69
后備廂容積(L)-
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)-
后排車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式側(cè)滑門(mén)
發(fā)動(dòng)機(jī)奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CA4GC20TD-35
排量(mL)1989
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)252
最大功率(kW)185
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)-
最大扭矩(N·m)380
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)-
最大凈功率(kW)180
能源類(lèi)型汽油+48V輕混系統(tǒng)
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
簡(jiǎn)稱(chēng)8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)8
變速箱類(lèi)型手自一體變速箱(AT)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格225/60 R17
后輪胎規(guī)格225/60 R17
備胎規(guī)格補(bǔ)胎工具
被動(dòng)安全奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
主動(dòng)安全奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎壓監(jiān)測(cè)功能
安全帶未系提醒
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
駕駛操控奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
駕駛模式切換
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車(chē)
上坡輔助
駕駛硬件奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛輔助影像
超聲波雷達(dá)數(shù)量
駕駛功能奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
巡航系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
地圖品牌
并線輔助-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)-
外觀/防盜奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
輪圈材質(zhì)
側(cè)滑門(mén)形式
電動(dòng)后備廂
電動(dòng)后備廂位置記憶
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
鑰匙類(lèi)型
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
無(wú)鑰匙進(jìn)入功能-
車(chē)外燈光奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
近光燈光源
遠(yuǎn)光燈光源
LED日間行車(chē)燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
車(chē)前霧燈-
大燈高度可調(diào)
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
天窗類(lèi)型
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗一鍵升降功能
車(chē)窗防夾手功能
后排側(cè)隱私玻璃
車(chē)內(nèi)化妝鏡
后雨刷
感應(yīng)雨刷功能
外后視鏡奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
外后視鏡功能
屏幕/系統(tǒng)奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)
手機(jī)互聯(lián)/映射-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)-
智能化配置奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
車(chē)聯(lián)網(wǎng)
4G/5G網(wǎng)絡(luò)
OTA升級(jí)-
Wi-Fi熱點(diǎn)
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
方向盤(pán)材質(zhì)
方向盤(pán)位置調(diào)節(jié)
換擋形式
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋撥片-
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
行車(chē)電腦顯示屏幕
全液晶儀表盤(pán)
液晶儀表尺寸
內(nèi)后視鏡功能
車(chē)內(nèi)充電奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
多媒體/充電接口
USB/Type-C接口數(shù)量
手機(jī)無(wú)線充電功能
座椅配置奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
座椅材質(zhì)
主座椅調(diào)節(jié)方式
副座椅調(diào)節(jié)方式
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
前排座椅功能-
電動(dòng)座椅記憶功能-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅調(diào)節(jié)
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
第二排座椅功能
第二排獨(dú)立座椅
座椅布局
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車(chē)內(nèi)燈光奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
揚(yáng)聲器品牌名稱(chēng)-
揚(yáng)聲器數(shù)量
觸摸式閱讀燈
車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈
空調(diào)/冰箱奔騰M9 2023款 2.0T 至尊型
空調(diào)溫度控制方式
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置

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奔騰M9
奔騰M9
22.98-24.98萬(wàn)
4.43
2025/7/25 10:39:38