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問編輯
當前位置：
2.0T+8AT 19.58萬起！搶先試駕全新勝達
李明晨
關(guān)注
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 勝達 2024款 2.0T 鑒賞家Ultra |
| 廠商指導價 |
26.88萬 |
| 廠商 | 北京現(xiàn)代 |
| 級別 | 中型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國VI |
| 上市時間 | 2024.08 |
| 最大功率(kW) | 182 |
| 最大扭矩(N·m) | 353 |
| 發(fā)動機 | 2.0T 247馬力 L4 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 4830*1900*1780 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門6座SUV |
| 最高車速(km/h) | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 9.38 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或15萬公里 |
| 首任車主質(zhì)保政策 | - |
| 車身 | 勝達 2024款 2.0T 鑒賞家Ultra |
| 長度(mm) | 4830 |
| 寬度(mm) | 1900 |
| 高度(mm) | 1780 |
| 軸距(mm) | 2815 |
| 前輪距(mm) | 1643 |
| 后輪距(mm) | 1653 |
| 接近角(°) | 18 |
| 離去角(°) | 21 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 6 |
| 油箱容積(L) | 67 |
| 后備廂容積(L) | 2046 |
| 風阻系數(shù)(Cd) | 0.30 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1995 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 2580 |
| 發(fā)動機 | 勝達 2024款 2.0T 鑒賞家Ultra |
| 發(fā)動機型號 | G4NN |
| 排量(mL) | 1975 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 247 |
| 最大功率(kW) | 182 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 353 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4500 |
| 最大凈功率(kW) | 182 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國VI |
| 變速箱 | 勝達 2024款 2.0T 鑒賞家Ultra |
| 擋位個數(shù) | 8 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡稱 | 8擋手自一體 |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 勝達 2024款 2.0T 鑒賞家Ultra |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 適時四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動 | 勝達 2024款 2.0T 鑒賞家Ultra |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 245/45 R21 |
| 后輪胎規(guī)格 | 245/45 R21 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 座椅配置 | 勝達 2024款 2.0T 鑒賞家Ultra |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主●/副● |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | ● |
| 第二排座椅電動調(diào)節(jié) | ● |
| 第二排獨立座椅 | ● |
| 前/后中央扶手 | 前●/后● |
| 后排杯架 | ● |
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