北京車展上SUV車型的硝煙尚未散盡，東風Honda CR-V再傳捷報，在剛剛過去的4月，新CR-V銷量達到12180臺，再次刷新國內SUV市場的銷量記錄。同時，在新CR-V的強勢助推下，東風Honda 4月銷量再攀新高，達到24019臺，在車市增幅明顯放緩的情況下，同比增長達到48.2%，遠高于行業(yè)增幅。
隨著國內SUV市場的日趨成熟，今年以來，已有多款SUV車型加入到市場競爭中，在剛剛過去的北京車展上，SUV車型也成為各大廠家爭相發(fā)布的車型。然而越來越多競爭對手的加入卻仍然無法撼動CR-V的王者地位，反而讓其地位越發(fā)穩(wěn)固。3月5日，以“增配不加價”策略上市的新CR-V上市首月就以11792臺的成績將國內SUV的銷量記錄抬高到11000臺以上，將一眾競爭車型遠遠拋于身后。而如今，12180臺的月銷量數據更是讓競爭對手望塵莫及。
據悉，每當SUV市場增加一個競品，CR-V的月銷量都會增加1000臺左右，站上一個新的臺階。為何市場競爭越激烈，CR-V的銷量卻越高呢？業(yè)內人士認為，這源于CR-V強大的商品力、品牌力。因為隨著競爭對手的增加，越來越多的消費者將目光聚集到SUV市場，而經過一番對比，消費者最終往往會毫不猶豫的下訂CR-V，因為CR-V的綜合優(yōu)勢太明顯了。
CR-V獨攬“銷量第一、節(jié)油第一、安全第一、質量第一、產品魅力第一、環(huán)保第一、保值率第一”7個NO.1；3月23日，J.D.Power公布：CR-V蟬聯J.D.Power“中國新車質量調研（IQS）”和“中國汽車性能、運行和設計（APEAL）”，兩個第一！可以說，這些行業(yè)第一，有且僅有CR-V達到！
另據了解，今年4月，國內乘用車總體銷售99.38萬輛，同比增長34.13%。今年前4個月份乘用車累計銷量為369.28萬輛，較去年同期累計增長29.63%。而在CR-V的強勢帶動下，今年4月東風Honda銷量達到24019臺，1到4月累計銷量84846臺，同比增長達到48.2%和43%，均遠高于行業(yè)增幅。
