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揚(yáng)州信寶行 新BMW3系 延續(xù)運(yùn)動(dòng)美學(xué)
余益芬
新聞稿 · 0瀏覽·2012-04-16 08:00

新BMW 3系轎車進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能、產(chǎn)品品質(zhì)和創(chuàng)新技術(shù)等方面的領(lǐng)先地位。

汽車之家

新BMW 3系轎車集優(yōu)雅設(shè)計(jì)與完美駕駛體驗(yàn)于一身,它是激烈市場競爭中的一道獨(dú)特而亮麗的風(fēng)景。

借助發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列的擴(kuò)展和BMW EfficientDynamics寶馬高效動(dòng)力)戰(zhàn)略的執(zhí)行,新BMW 3系轎車為純粹駕駛樂趣與出眾的低油耗及尾氣排放水平的完美融合樹立了行業(yè)基準(zhǔn)。

新設(shè)計(jì)的前臉、側(cè)面效果更加突出了車身動(dòng)感而修長的線條,更為細(xì)致的線條設(shè)計(jì)使車身后部顯得更加寬闊。新設(shè)計(jì)的前大燈和尾燈均采用了極具BMW品牌特有的輪廓設(shè)計(jì)、創(chuàng)新照明技術(shù)和三維設(shè)計(jì)效果。

通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)的精選操作元件,以及顏色與材料新穎、和諧的搭配,使車輛內(nèi)飾更為精美。車身表面輪廓鮮明的優(yōu)雅設(shè)計(jì)風(fēng)格也被延用到了車輛內(nèi)部。駕駛席側(cè)的電動(dòng)車窗操控面板按照人體工程學(xué)原理進(jìn)行了優(yōu)化定位,新的儲(chǔ)物空間更大。

新一代BMW iDrive操作系統(tǒng)與專業(yè)級(jí)導(dǎo)航功能完美匹配:iDrive中央控制器以及操作界面都按照人體工程學(xué)進(jìn)行了優(yōu)化,可通過旋轉(zhuǎn)、按壓和傾斜等動(dòng)作進(jìn)行功能選擇和操控。駕駛者利用控制器上的盲操作按鈕,可以快速、直觀地進(jìn)行菜單選擇??勺杂删幊痰墓δ軜?biāo)簽令操作更加簡單。專業(yè)級(jí)導(dǎo)航功能擴(kuò)展了目的地條目、路線選擇和地圖顯示等方面的功能。

新BMW 3系各款發(fā)動(dòng)機(jī)均在相應(yīng)車型細(xì)分市場中獨(dú)樹一幟:3款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率范圍從BMW 318i 的100千瓦/136馬力到BMW 335i的225千瓦/306馬力。所有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)均體現(xiàn)了BMW EfficientDynamics(寶馬高效動(dòng)力)戰(zhàn)略, 與競爭對(duì)手比較,BMW 3系所有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都具有更加出色的油耗控制和尾氣排放水平。

全新動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)附帶具有包含扭矩補(bǔ)償?shù)氖芸刂苿?dòng)干涉功能,增加了轉(zhuǎn)彎時(shí)的行車穩(wěn)定性。

全面的安全理念以及極為堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu),精確定義撞擊力傳遞路徑、有選擇地使用高強(qiáng)度鋼和特定的成形元件。所有座椅均標(biāo)配有6個(gè)安全氣囊、3點(diǎn)式自動(dòng)安全帶和頭枕,前排座椅的主動(dòng)式頭枕也作為標(biāo)準(zhǔn)裝備提供,主動(dòng)式頭枕可有效降低駕乘員頭部來自后部碰撞時(shí)受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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