奧迪A6L加長(zhǎng)了，寶馬5系加長(zhǎng)了，奔馳E級(jí)加長(zhǎng)了，甚至進(jìn)口身份的英菲尼迪M系列也搞出了加長(zhǎng)版。如果你需要一輛大部分時(shí)間由自己駕駛且正常尺寸的豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，新鮮出爐的雷克薩斯第四代GS恐怕是僅有的幾個(gè)選擇之一。
6月18日，全新一代雷克薩斯GS挑戰(zhàn)試駕會(huì)，一輛傳奇力作，一段沸血?dú)v程。東莞中升雷克薩斯邀你一起駕馭激情。
報(bào)名時(shí)間：即日起—6月9日
報(bào)名方式：東莞中升雷克薩4S店（南城.石鼓），或撥打0769-23190999進(jìn)行報(bào)名！
活動(dòng)時(shí)間：6月18日
活動(dòng)地點(diǎn)：珠海航展中心
活動(dòng)內(nèi)容：深度體驗(yàn)全新一代GS非凡的駕乘舒適感及出色的運(yùn)動(dòng)性能，盡享獨(dú)特的駕馭感受。
參與資格：至少21周歲并持有C1或以上駕照，且駕齡2年以上。
提示：由于名額有限，最終試駕資格以工作人員電話(huà)確認(rèn)為準(zhǔn)。
隨心所控，以意馭動(dòng) ，全新一代GS250及GS350采用了雷克薩斯最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與創(chuàng)新科技，集合前瞻美學(xué)靈感與科技精髓，在設(shè)計(jì)和研發(fā)的每一個(gè)環(huán)節(jié)精益求精，實(shí)現(xiàn)了杰出性能與藝術(shù)設(shè)計(jì)的完美平衡，為豪華汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了更卓越的駕乘體驗(yàn)以及與眾不同的設(shè)計(jì)，現(xiàn)訂車(chē)有驚喜，歡迎到店品鑒。
重拾昔日信心
上世紀(jì)八九十年代，日系車(chē)企推出了不少讓人津津樂(lè)道的經(jīng)典車(chē)型，例如雷克薩斯第一代GS，但隨后的二十多年間卻乏善可陳。第四代GS或許將改變這一切。
與線(xiàn)條簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)的上代車(chē)型相比，這款新車(chē)更容易被人記住。身中段仍留出一些原來(lái)的印記，比如飽滿(mǎn)的車(chē)身輪廓和M形后門(mén)，但全新紡錘形格柵完全改變了它的氣質(zhì)，配合帶LED日間行車(chē)燈的尖利大燈，顯得非常好斗。
車(chē)尾線(xiàn)條多了幾分硬朗，LED尾燈的造型也很出彩。如果選擇FSport版本，還會(huì)多出包括小型后備廂擾流板在內(nèi)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，視覺(jué)上更加帥氣。
更重要的是，GS并沒(méi)有跟風(fēng)推出所謂的“中國(guó)加長(zhǎng)版”，不到4.9米的車(chē)身長(zhǎng)度與邁騰相當(dāng)，側(cè)面比例優(yōu)雅靈動(dòng)，不會(huì)像其他對(duì)手那樣臃腫。
不失豪華本色
GS是雷克薩斯旗下一款偏向年輕化的車(chē)型，但與此同時(shí)，人們很難對(duì)它的中大型豪華車(chē)身份產(chǎn)生一絲質(zhì)疑。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的變化非常大，儀表臺(tái)改為美國(guó)風(fēng)濃郁的橫向貫通式，傳統(tǒng)意義上的中央控制區(qū)不復(fù)存在，但中間部分自上而下依此為超大屏幕、空調(diào)出風(fēng)口及石英鐘、空調(diào)控制面板的排列方式簡(jiǎn)潔清爽，音響控制功能則通過(guò)變速桿后方的第二代RemoteTouch完成，其操作方法接近鼠標(biāo)，比其他同類(lèi)產(chǎn)品更容易上手。
內(nèi)飾用料也保持了日系車(chē)的最高標(biāo)準(zhǔn)。儀表臺(tái)、門(mén)板等處全部采用皮革包裹，重點(diǎn)部位還悉心點(diǎn)綴著精致的銀色飾條，不僅看起來(lái)時(shí)髦且檔次不俗，甚至細(xì)到每個(gè)旋鈕的觸感及阻尼感都極其講究。此外，夜間氛圍燈也有效提升了車(chē)內(nèi)質(zhì)感。
業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的優(yōu)異車(chē)廂隔音和減震效果在GS身上得到了繼承，空間方面也無(wú)需擔(dān)心。盡管它沒(méi)有加長(zhǎng)，但2850毫米的軸距仍然不可小覷，加上日系車(chē)在空間利用率上歷來(lái)頗有心得，因此只要不是擠進(jìn)四個(gè)1.9米的大個(gè)兒，前后排乘客都能找到滿(mǎn)意的坐姿。豐田多年前首創(chuàng)的“老板按鍵”自然也不會(huì)缺席。
有趣的雙重性格
雷克薩斯在運(yùn)動(dòng)方面從不走極端，后輪驅(qū)動(dòng)的GS也是重豪華多于運(yùn)動(dòng)。車(chē)身側(cè)傾不大不小，方向盤(pán)仍缺乏回饋，但可小幅度轉(zhuǎn)向的后輪改善了動(dòng)態(tài)特性，在彎道中更易于控制。沒(méi)有加長(zhǎng)的車(chē)身也幫了大忙，讓它的身手不輸給德裔對(duì)手。
與GS350相比，搭載全新2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的GS250才是銷(xiāo)售主力。它的排氣量縮減了29%，但缸內(nèi)直噴、雙VVT-i等技術(shù)一應(yīng)俱全，154千瓦的指標(biāo)也挺漂亮，推動(dòng)1.7噸的車(chē)身不會(huì)底氣不足。至于規(guī)格平平的6速變速箱，其實(shí)日常使用中毫無(wú)破綻可尋，藏在方向盤(pán)背后的換擋撥片也能讓控制欲強(qiáng)烈的用戶(hù)倍感欣慰。
有意思的是，它通常會(huì)扮演一款稱(chēng)職的豪華車(chē)，加速如絲般順滑，車(chē)廂內(nèi)也出奇寧?kù)o。一旦對(duì)油門(mén)踏板施加壓力，沖勁陡然增加的同時(shí)，排氣聲線(xiàn)也會(huì)變得相當(dāng)迷人，帶來(lái)以前從不會(huì)出現(xiàn)在雷克薩斯產(chǎn)品上的激情。
東莞中升雷克薩斯，秉承LEXUS雷克薩斯“矢志不渝，追求完美”的品牌精髓，通過(guò)豪華的設(shè)施、齊全的配套、一流的團(tuán)隊(duì)為消費(fèi)者提供更完善的汽車(chē)展示、銷(xiāo)售、維修等全方位服務(wù)。
東莞中升雷克薩斯（亞洲第一旗艦店，東莞總店）
地 址：東莞南城區(qū)石鼓路段（廣深高速東莞市區(qū)出口，富盈酒店斜對(duì)面）
電 話(huà)：0769-2319 0999 24小時(shí)救援：135 0009 2997
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中升城市展廳（第一國(guó)際店）
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