自新軒逸15日到店至今已有57人預(yù)定。據(jù)悉，為更全面體驗(yàn)新一代軒逸“高富帥?10分愛(ài)”。南京福寧將于7月29日在美麗的仙林湖畔舉行深度品駕活動(dòng)。屆時(shí)，不光能體驗(yàn)到新一代軒逸的優(yōu)質(zhì)性能，更有豪華訂車(chē)禮相送。
新軒逸前臉的完美蛻變，使其擁有“小天籟”的美譽(yù)。粗壯的鍍鉻橫幅格柵不再中庸內(nèi)斂。而且從前臉可以很清晰的看出“X”形線條布局，極具力量感的青筋線條將引擎蓋中間部分自然的隆起。側(cè)面更加趨向于流暢感的詮釋?zhuān)鑵柕难€不再一成不變的筆直貫穿前后，在前部翼子板的上揚(yáng)設(shè)計(jì)將整體的造型流線體現(xiàn)的更加明顯，也更加迎合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)理念。值得注意的是新軒逸的軸距尺寸維持在了2700mm，出色的內(nèi)部空間自然不用懷疑。
尾部造型上變革比較明顯，在諸多部分加入了時(shí)尚的元素。行李箱上沿的小鴨舌設(shè)計(jì)頗為動(dòng)感，這在老款車(chē)型上是無(wú)法感受到的。此外尾燈的輪廓與前大燈形成了很好的呼應(yīng)，LED內(nèi)部結(jié)構(gòu)提升科技感的同時(shí)很好的保證了夜間或者惡劣天氣下的行車(chē)安全性。
全新軒逸采用了三幅真皮多功能方向盤(pán)，集成了影音控制、定速巡航等多項(xiàng)實(shí)用功能快捷按鍵，銀色的裝飾元素與整體風(fēng)格十分貼切。在儀表盤(pán)部分新軒逸更多的是崇尚科技感，中央小尺寸顯示屏可顯示多項(xiàng)實(shí)用的行車(chē)信息。
新軒逸配備了Eco Drive節(jié)能駕駛助手，該系統(tǒng)在顯示屏處可顯示油門(mén)幅度，駕駛者可以清楚的獲知最節(jié)油的油門(mén)踏板幅度建議，在保持油耗不變的情況下實(shí)現(xiàn)順暢加速。
動(dòng)力方面，全新軒逸將以1.8L+CVT變速箱這套動(dòng)力組合為主，除此之外，新軒逸仍有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可選。代號(hào)為MRA8DE的全新1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)是基于驪威1.8升的MR18DE改進(jìn)而來(lái)，采用全鋁缸體，最大功率達(dá)到102kW(137PS)/6000rpm，峰值扭矩仍為174N?m/3600rpm。除代號(hào)為JF015e的CVT變速箱以外(已經(jīng)搭載在日產(chǎn)的新騏達(dá)和陽(yáng)光上)，新軒逸還有6速手動(dòng)變速箱可選。
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