四十二年前,塞納河水靜靜流過(guò),守護(hù)北岸路易十四時(shí)期便位于此的藝術(shù)殿堂。盧浮宮殿內(nèi)米洛的維納斯側(cè)傾嬌軀,墻上的蒙娜麗莎依舊含笑,薩莫色雷斯的勝利女神挺拔優(yōu)雅。是何等珍品才可與這樣燦爛的文明并肩而立,自散光芒,坦然接受來(lái)自世界各地的挑剔目光?世界藝術(shù)品宮殿巴黎盧浮宮的展廳內(nèi),我們似乎看到那個(gè)熟悉的身影,挺拔高傲的身姿被陽(yáng)光投射在藝術(shù)浸印過(guò)的大理石地板上——路虎攬勝,創(chuàng)世新生,傲然挺立,無(wú)須多言。
也許是美輪美奐的設(shè)計(jì)驚艷了世人,路虎攬勝成為第一輛有幸在盧浮宮展出的車(chē)款,其登場(chǎng),風(fēng)靡世界,成為全球豪華車(chē)主趨之若鶩的新寵。經(jīng)典的車(chē)型總是值得人們回味。從1970年路虎推出第一代攬勝至今,攬勝始終是SUV中最高端車(chē)型的代表,也一直是四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的最高標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于有著四十二年歷史的攬勝來(lái)說(shuō),英倫貴族的血統(tǒng)、深厚的歷史積淀和不平凡的經(jīng)歷注定了它蘊(yùn)含著許多耐人尋味的故事。
攬勝演變,歷經(jīng)三代書(shū)寫(xiě)無(wú)雙精湛
路虎攬勝自誕生起便注定閃耀。上世紀(jì)60年代,在成功將超過(guò)50萬(wàn)輛I系和II系車(chē)型銷(xiāo)往世界上100個(gè)國(guó)家以后,路虎汽車(chē)已成為公認(rèn)的功能性設(shè)計(jì)的典范。為了進(jìn)一步滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于頂級(jí)豪華SUV的興趣和需求,攬勝的顛覆性設(shè)計(jì)概念呼之欲出。經(jīng)過(guò)幾年縝密的市場(chǎng)調(diào)研,羅孚公司斯彭?金負(fù)責(zé)實(shí)施的“100英寸商旅車(chē)”,開(kāi)始了先于市場(chǎng)的車(chē)型革新——設(shè)計(jì)一輛兼具豪華轎車(chē)的操控表現(xiàn)、舒逸的駕乘體驗(yàn)、優(yōu)雅外觀(guān)、以及路虎無(wú)以倫比四驅(qū)越野性能的豪華四驅(qū)車(chē)。1970年由此研發(fā)出的車(chē)型最終演變?yōu)閮砷T(mén)攬勝橫空出世,長(zhǎng)距圈狀彈簧懸掛裝置的首次使用,賦予了攬勝優(yōu)越的公路性能和越野表現(xiàn);制動(dòng)系統(tǒng)采用了創(chuàng)新的四輪盤(pán)式制動(dòng)器,以保證這頭重型猛獸動(dòng)靜皆宜,盡在掌控。 1982年,攬勝四門(mén)版本優(yōu)雅登場(chǎng),格柵由豎直變橫向,內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)了改變。1992年,路虎又為攬勝更換了4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī),使其動(dòng)力進(jìn)一步增加,新款的200TDi柴油機(jī)也應(yīng)用到了攬勝身上;同時(shí),為讓消費(fèi)者得到更舒適的駕乘感受,攬勝的高配車(chē)型還配備了空氣懸掛。
攬勝?gòu)囊幻媸溃投x了自己的位置,真正地將豪華舒適的概念植入了越野車(chē)這個(gè)冰冷的陸上利器,這使堪稱(chēng)經(jīng)典的第一代路虎攬勝?gòu)?970年誕生后整整銷(xiāo)售了26年,直到1994年,才迎來(lái)了第二代車(chē)型。蚌殼式引擎蓋詮釋著第二代攬勝的優(yōu)雅與穩(wěn)健,懸浮式車(chē)頂已初現(xiàn)雛形,伯爾胡桃木和真皮內(nèi)飾的采用,彰顯豪華風(fēng)范,此外,路虎還將更多成熟的技術(shù)植入第二代攬勝。
2001年,全新世紀(jì),全新攬勝。經(jīng)過(guò)7年的持續(xù)投入與開(kāi)發(fā),第三代攬勝耀世登場(chǎng),源于游艇造型和構(gòu)造的車(chē)艙內(nèi)部設(shè)計(jì)讓攬勝霸氣回歸。別具特色的前燈和尾燈以及兩側(cè)“布魯內(nèi)爾”金屬漆面電動(dòng)通風(fēng)口,繼承前輩經(jīng)典設(shè)計(jì)理念,領(lǐng)銜現(xiàn)代尊貴視覺(jué)大賞;一體化車(chē)身底盤(pán)結(jié)構(gòu)和獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)讓第三代攬勝擁有更卓越的公路駕駛性能;此外,雙跨越式的空氣彈簧所實(shí)現(xiàn)的離地凈高使其具有最本真的路虎越野表現(xiàn)。2006年起,攬勝配備路虎引以為傲的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response?,成就了無(wú)與倫比的譽(yù)世經(jīng)典。2009年,路虎再次為攬勝換裝發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng)的5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始服役。至此,攬勝歷經(jīng)三代革新,卓然于世,用設(shè)計(jì)和創(chuàng)新詮釋非凡與名望。
攬勝氣質(zhì),英倫血統(tǒng)浸潤(rùn)風(fēng)尚無(wú)邊
輕輕撫摸Alfred Dunhill細(xì)密的肩線(xiàn),回味著Windsor威士忌唇齒留香,在踏上Sunseeker 游艇來(lái)一次紳士狂歡之前,還缺一輛座駕到達(dá)海邊。唯有攬勝,帶你細(xì)細(xì)體味英倫氣質(zhì),風(fēng)尚無(wú)邊。
1982年In vogue限量版,以時(shí)尚的名義跨界登場(chǎng)。這款車(chē)的原型是借給Vogue雜志所使用的一輛車(chē),經(jīng)過(guò)特別處理且配備精良。淡藍(lán)色金屬漆涂裝低調(diào)引領(lǐng)潮流,原木內(nèi)飾、高檔地毯、空調(diào)及野餐食盒的配備足以勾勒出攬勝的貴族氣質(zhì)?!癐n Vogue”是路虎攬勝走向高端的一個(gè)里程碑,隨后的Vogue車(chē)型又對(duì)此加以鞏固。
路虎一直以來(lái)與英國(guó)皇室保持密切合作,1992年推出攬勝長(zhǎng)軸距版——攬勝LSE,比標(biāo)準(zhǔn)版本更長(zhǎng)8英寸的軸距讓攬勝更具豪華轎車(chē)風(fēng)范。攬勝LSE NLT9是已故伊麗莎白王后個(gè)人座駕,阿登綠色的車(chē)身令人仿佛聞到阿登森林濃郁的樹(shù)脂松香。1999年,路虎又推出截止到當(dāng)時(shí)最奢華的路虎攬勝Linely限量版,全球限量10臺(tái),定價(jià)10萬(wàn)英鎊。每一輛均需100小時(shí)工匠手工飾面加工,英倫極致考究彰顯無(wú)遺。鋼琴黑充斥linely 限量版各個(gè)角落,黑色小羊皮地毯鋪陳腳下,細(xì)膩溫暖,至尊豪華。
2010年,攬勝40周年珍藏版創(chuàng)造攬勝史上“珍藏級(jí)”優(yōu)雅。攝人心魄的巴羅洛黑神秘高貴,20英寸合金輪轂閃耀鉆石光芒,40周年珍藏版銘牌點(diǎn)綴其中,無(wú)一不彰顯至尊榮耀。
作為目前最頂級(jí)的攬勝車(chē)型,2011年底開(kāi)始在中國(guó)銷(xiāo)售的攬勝巔峰創(chuàng)世典藏版更鎖定了大批尊貴客戶(hù)的目光。其全球限量發(fā)售500輛,擁有5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的超強(qiáng)動(dòng)力以及路虎品牌傳承的強(qiáng)大越野能力,加上多處內(nèi)飾均由手工打造,盡現(xiàn)動(dòng)人心弦的精致工藝,將路虎的英倫貴族氣息體現(xiàn)得淋漓盡致。
攬勝姿態(tài),王者風(fēng)范一“攬”眾山小
攬勝四十二年,從未屈服于挑戰(zhàn)。攬勝姿態(tài),用傲人的身骨、超然的信念、品質(zhì)的生活和王者的氣度,一“攬”眾山小。
攬勝姿態(tài)是一身傲骨,不屈服,不妥協(xié)的拼搏。1971年,英國(guó)跨美洲探險(xiǎn)隊(duì)駕著兩輛路虎攬勝自阿拉斯加向南美洲的阿根廷火地島進(jìn)發(fā);深入到250英里的達(dá)連峽,在杳無(wú)人煙的叢林中體驗(yàn)崩塌的泥石,穿越無(wú)人出入的沼澤,成功實(shí)現(xiàn)了過(guò)去從未實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),而這次探險(xiǎn)也成為世界最偉大的汽車(chē)旅行之一。
攬勝姿態(tài)是一種信念,卓然于心,超然于行。20世紀(jì)80、90年代聞名于世的“駱駝杯”比賽中,攬勝同路虎其他系列車(chē)型一同以最具挑戰(zhàn)勇氣的越野品牌形象,在這場(chǎng)“四驅(qū)界的奧運(yùn)會(huì)”中一攬車(chē)輛冠軍,征服了數(shù)以百萬(wàn)計(jì)熱衷發(fā)現(xiàn)與探險(xiǎn)的狂熱之心。
攬勝姿態(tài)是一種生活,攬至勝之境,享快意人生。朝飲木蘭之墜露兮,夕餐秋菊之落英。從阿塔卡馬沙漠中的鹽湖,到安第斯山高聳入云的奇峰,再到藤蘿密布的阿根廷猶科山谷,攬勝,驅(qū)動(dòng)并見(jiàn)證一切。它用事實(shí)證明,工業(yè)品,也可以是在世界聞名的盧浮宮展示的藝術(shù)品;越野車(chē)不一定都是粗線(xiàn)條;走崎嶇之路不一定缺少豪華房車(chē)的舒適感。
攬勝姿態(tài)是一種氣度,在人生與事業(yè)之顛,運(yùn)籌帷幄。攬勝的車(chē)主通常富有但不高調(diào)、自信但不自我,有個(gè)性但不張揚(yáng)。他們是一群有膽量、有想法并且熱愛(ài)生活的人;他們從容地將人生的天平把握在手,將生活中的真我個(gè)性與事業(yè)上的沉穩(wěn)做派適時(shí)展現(xiàn)。不管是擁享都市風(fēng)尚,還是體驗(yàn)無(wú)與倫比的越野性能,攬勝為車(chē)主帶來(lái)了生活的延伸以及對(duì)品質(zhì)的追求,這種開(kāi)啟另一段人生旅程的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了車(chē)輛本身帶給他們的便捷和享受。
仁者樂(lè)山,智者樂(lè)水,尊者攬勝。四十二年,路虎攬勝不斷描摹至尊天際線(xiàn),每一個(gè)跨越都建立在工藝和技術(shù)的深厚積淀上,在世界汽車(chē)工業(yè)史上留下了濃墨重彩的一頁(yè)。而今,經(jīng)典仍在繼續(xù),路虎攬勝將以王者風(fēng)范續(xù)寫(xiě)豪華SUV永恒的傳奇
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