我與桑塔納應(yīng)該算是老朋友了，很多年前就開(kāi)過(guò)最老的普桑，記憶中的普桑是起步快、維系方便、皮實(shí)、外形老，鳳凰涅槃后的全新桑塔納又如何呢?
令我吃驚的是，全新桑塔納居然如此好開(kāi)，過(guò)去老普桑的方向盤、油門、離合都很沉，全新桑塔納則完全不同，入擋起步，立刻就感覺(jué)它出發(fā)力均勻、渾厚且扎實(shí)，如果—腳踩到底，在低沉的轟鳴之后，車子會(huì)迅速竄出去，沒(méi)想到還有不錯(cuò)的推背感。整個(gè)試駕過(guò)程中，無(wú)論是在崎嶇的郊區(qū)路面還是在高速路面，全新桑塔納給我的感覺(jué)就是～～～底盤扎實(shí)，駕駛與操控的質(zhì)感特強(qiáng)。
據(jù)蚌埠聯(lián)眾4S店的工作人員介紹，我試駕的這臺(tái)全新桑塔納，其1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)最新研發(fā)的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)EA211。它從缸體到缸蓋，甚至油底殼均采用鋁合金打造。與速騰1.6L的相比，全新桑塔納的EA211采用的鋁合金比例更高，最大功率也從77千瓦拔高到了81千瓦。
進(jìn)入車內(nèi)，滿眼都是熟悉的味道:三輻式方向盤，黑底白邊的中控面板，方鍵圓鈕，還真的很難在短時(shí)間內(nèi)找出新桑塔納與其他大眾車型的區(qū)別。
內(nèi)飾引入了桃木面板，它的座椅和面板等地方的材料透露出—絲高檔的感覺(jué)。在中控面板上直接裸露出來(lái)的USB接口很實(shí)用，這點(diǎn)細(xì)節(jié)與我開(kāi)過(guò)的其他大眾車型有所不同。因?yàn)槲以囻{的是高配車型，所以座椅加熱以及后視鏡加熱功能都有添加。真是性價(jià)比相當(dāng)高了。
聽(tīng)說(shuō)全新桑塔納特別加長(zhǎng)了車身長(zhǎng)度和軸距，我的感受就是:前排乘坐空間寬裕，后排空間比想象的還要出色，腿部空間的寬裕度可以和新朗逸媲美了。
外形上，全新桑塔納—樣承繼了大眾新式的宗族前臉，很多人會(huì)以為這樣缺少了些新意，但我倒覺(jué)得“家族式”前臉描繪，會(huì)讓人錯(cuò)以為它是價(jià)格更高的朗逸。網(wǎng)友都把全新桑塔納稱作“小帕薩特”，盡管沒(méi)有帕薩特那么大氣，但卻也提升了“面子”。
其實(shí)相比朗逸和POIO車型，全新桑塔納還是在成本上進(jìn)行了適當(dāng)?shù)目刂啤１热畿囃夂笠曠R并未采用集成轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)，這與新POIO完全相同，倒是造型獨(dú)特的后視鏡罩讓我贊嘆，至少它對(duì)于車身兩側(cè)的空氣擾流能起到不錯(cuò)的提升功效。
全新桑塔納至真品質(zhì)真耀來(lái)臨
作為中國(guó)汽車合資品牌的先驅(qū)者，無(wú)論城市還是鄉(xiāng)村、雪山還是沙漠，30年來(lái)，桑塔納的身影遍布大江南北。同時(shí)，也成就了很多感人的車主故事。而如今上海大眾全新桑塔納已然揭開(kāi)他神秘的面紗。
與誕生時(shí)被定義為B級(jí)車的老桑塔納不同，全新桑塔納被大眾重新定位，從而介入到國(guó)內(nèi)A0-A級(jí)家轎市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。這一點(diǎn)從全新桑塔納的車身尺寸及軸距就可以看出：全新桑塔納的車身尺寸為長(zhǎng)4473mm，寬1706mm，高1469mm，軸距2603mm。
搭載全新設(shè)計(jì)的1.6L與1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，提供幸運(yùn)金、吉祥銀、和諧灰、如意黑、平安白、康寧藍(lán)六種寓意幸福美滿的車身顏色，配以舒適雅致的米色和年輕時(shí)尚的黑色的2款內(nèi)飾，以84,900-123,800萬(wàn)元的主流價(jià)格區(qū)間，力爭(zhēng)再創(chuàng)車市一代先河。