緊隨“輕量化、小排量、高效能、高環(huán)?！钡钠噭?dòng)力技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，2014年，東風(fēng)雪鐵龍正式發(fā)布“T+STT核芯動(dòng)力”的E動(dòng)戰(zhàn)略。而隨著新C4L的全擎上市，動(dòng)力和科技方面的全面提升，這一戰(zhàn)略已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了里程碑式的跨越!
2015年9月12日，新C4L1.2THP將于深圳香蜜湖試駕中心全擎上市，在原有1.8L的基礎(chǔ)上擴(kuò)展到1.2THP和1.6THP三種動(dòng)力匹配，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力上的全面升級(jí)，將是雪鐵龍大舉進(jìn)攻A級(jí)車核心市場(chǎng)的重要法寶。
在動(dòng)力上，新C4L 1.2T版車型可以輸出136馬力(100kW)/5500rpm的最大功率，峰值扭矩為230N?m/1750-3500rpm，相比搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)降低了2千瓦，然而峰值扭矩由原先的172牛米提升至230牛米，雖然功率降低了，但是扭矩不降反升，使最高車速也有增長(zhǎng)。
而在油耗方面，得益于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，相比老款手動(dòng)檔車型下降了0.7L/km，相比老款自動(dòng)擋車型下降了2.1L/km。與此同時(shí)，其適配STT發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，更讓其燃油經(jīng)濟(jì)性明顯提高。
此外，1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)還使用了創(chuàng)新的濕式正時(shí)皮帶(和潤(rùn)滑油接觸)，相比傳統(tǒng)的正時(shí)鏈條、干式正時(shí)皮帶，運(yùn)行噪音更低，摩擦損失更小，進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)的舒適性。
而今年初，東風(fēng)雪鐵龍的品牌刷新， 讓“舒適 時(shí)尚 科技”成為全球和中國(guó)市場(chǎng)共同的品牌優(yōu)勢(shì)，品牌發(fā)展的方向更加明晰，因此，此次上市的科技創(chuàng)享體驗(yàn)營(yíng)呈現(xiàn)內(nèi)容將更豐富、更生動(dòng)。
除了現(xiàn)場(chǎng)提供新C4L1.2THP的試駕，屆時(shí)東風(fēng)雪鐵龍全系車型都將到場(chǎng)助陣，一一為您展示其“T+STT核芯動(dòng)力”，呈現(xiàn)一個(gè)全新的技術(shù)雪鐵龍。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)還將從底盤科技、智能科技、人性科技、動(dòng)力科技和未來(lái)科技五大方面全面展現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍的最新科技成果，全面詮釋“舒適時(shí)尚科技”的品牌優(yōu)勢(shì)。
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