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東風(fēng)雪鐵龍新C4L于9月12日深圳全擎登場(chǎng)
陳斯瑤
新聞稿 · 0瀏覽·2015-08-25 15:48

緊隨“輕量化、小排量、高效能、高環(huán)?!钡钠噭?dòng)力技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),2014年,東風(fēng)雪鐵龍正式發(fā)布“T+STT核芯動(dòng)力”的E動(dòng)戰(zhàn)略。而隨著新C4L的全擎上市,動(dòng)力和科技方面的全面提升,這一戰(zhàn)略已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了里程碑式的跨越!

2015年9月12日,新C4L1.2THP將于深圳香蜜湖試駕中心全擎上市,在原有1.8L的基礎(chǔ)上擴(kuò)展到1.2THP和1.6THP三種動(dòng)力匹配,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力上的全面升級(jí),將是雪鐵龍大舉進(jìn)攻A級(jí)車核心市場(chǎng)的重要法寶。

在動(dòng)力上,新C4L 1.2T版車型可以輸出136馬力(100kW)/5500rpm的最大功率,峰值扭矩為230N?m/1750-3500rpm,相比搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)降低了2千瓦,然而峰值扭矩由原先的172牛米提升至230牛米,雖然功率降低了,但是扭矩不降反升,使最高車速也有增長(zhǎng)。

而在油耗方面,得益于小排量發(fā)動(dòng)機(jī),相比老款手動(dòng)檔車型下降了0.7L/km,相比老款自動(dòng)擋車型下降了2.1L/km。與此同時(shí),其適配STT發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng),更讓其燃油經(jīng)濟(jì)性明顯提高。

此外,1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)還使用了創(chuàng)新的濕式正時(shí)皮帶(和潤(rùn)滑油接觸),相比傳統(tǒng)的正時(shí)鏈條、干式正時(shí)皮帶,運(yùn)行噪音更低,摩擦損失更小,進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)的舒適性。

而今年初,東風(fēng)雪鐵龍的品牌刷新, 讓“舒適 時(shí)尚 科技”成為全球和中國(guó)市場(chǎng)共同的品牌優(yōu)勢(shì),品牌發(fā)展的方向更加明晰,因此,此次上市的科技創(chuàng)享體驗(yàn)營(yíng)呈現(xiàn)內(nèi)容將更豐富、更生動(dòng)。

除了現(xiàn)場(chǎng)提供新C4L1.2THP的試駕,屆時(shí)東風(fēng)雪鐵龍全系車型都將到場(chǎng)助陣,一一為您展示其“T+STT核芯動(dòng)力”,呈現(xiàn)一個(gè)全新的技術(shù)雪鐵龍。同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)還將從底盤科技、智能科技、人性科技、動(dòng)力科技和未來(lái)科技五大方面全面展現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍的最新科技成果,全面詮釋“舒適時(shí)尚科技”的品牌優(yōu)勢(shì)。

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