即便是在SUV火熱異常的當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，調(diào)研還是發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是初次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者，還是換購(gòu)車(chē)主，在選擇車(chē)型上多數(shù)人還是選擇了A級(jí)車(chē)。而10月1日正式開(kāi)始的1.6L及以下車(chē)型購(gòu)置稅減半征收的政策，對(duì)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，無(wú)疑投下了一顆深水炸彈。很多購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者，即不想錯(cuò)過(guò)購(gòu)置稅減半征收的優(yōu)惠政策，又不想遷就自己去買(mǎi)一臺(tái)小排量、小空間的車(chē)，即花了錢(qián)又不愉快。
而在此時(shí)，廣汽本田的中級(jí)車(chē)凌派就成了A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的首選車(chē)型了。它擁有1.8L的動(dòng)力只賣(mài)1.6L的價(jià)格，只有1.5L的油耗卻擁有2.0L的空間，性?xún)r(jià)比打敗了同級(jí)別中的大部分對(duì)手。雖然是1.8L的排量，不在國(guó)家購(gòu)置稅減半征收的優(yōu)惠范圍內(nèi)，但是廣汽本田南京特約店聯(lián)合堆出了購(gòu)置稅50%的優(yōu)惠活動(dòng)。10月31日前，購(gòu)買(mǎi)廣汽本田凌派，即可在獲得購(gòu)置稅50%的補(bǔ)貼，同時(shí)還可享受廣汽本田3000元節(jié)能補(bǔ)貼。
作為廣汽本田進(jìn)入A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的新一代產(chǎn)品，凌派在上市一年即突破20萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，即便是在容量巨大的A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，這樣的市場(chǎng)成長(zhǎng)表現(xiàn)也足以令人注目?？梢哉f(shuō)，其銷(xiāo)量的背后既證明了其較強(qiáng)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也體現(xiàn)出了A級(jí)車(chē)家轎消費(fèi)者的需求共性。
盡管很多人會(huì)自嘲自己是“外貌協(xié)會(huì)”的成員，但事實(shí)上，這就是人之常情，無(wú)論是對(duì)人、還是對(duì)車(chē)。
多數(shù)調(diào)研結(jié)果顯示，A級(jí)車(chē)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的首要關(guān)注點(diǎn)會(huì)是造型，包括外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這就跟買(mǎi)衣服一樣，誰(shuí)也不會(huì)甘心情愿的買(mǎi)一件自己并不喜歡的樣式?？梢哉f(shuō)，在一點(diǎn)上，凌派的開(kāi)發(fā)者認(rèn)識(shí)的很深刻，尤其是針對(duì)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者的認(rèn)識(shí)。
不同于其他外資品牌的車(chē)型，廣汽本田的凌派是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。因此，其在造型上的設(shè)計(jì)也完全針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美，尤其是針對(duì)年輕消費(fèi)者，有三個(gè)特征值得說(shuō)明。第一是諸多鍍鉻裝飾件的使用，尤其是前格柵的大面積鍍鉻裝飾條，有效的提升了整體的檔次感；如果你觀察過(guò)國(guó)內(nèi)大多數(shù)將自己的車(chē)多向閃亮方向加裝裝飾的話，應(yīng)該就可以理解凌派這樣的做法。第二是日間行車(chē)燈，凌派是該級(jí)別車(chē)型中極少數(shù)標(biāo)配日漸行車(chē)燈的車(chē)型，而這一點(diǎn)又契合了當(dāng)前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)日間行車(chē)燈的“過(guò)分偏愛(ài)”。第三是年輕化的體態(tài)，通過(guò)“中國(guó)龍”的前臉特征以及極具銳利的腰線設(shè)計(jì)，使得整體表達(dá)出充滿力量的運(yùn)動(dòng)感，可以很有效的抓住年輕消費(fèi)者的眼球。
說(shuō)到這里，也許大家看到過(guò)一些外資品牌宣稱(chēng)是全球同步車(chē)型、原汁原味引進(jìn)以及一些自主品牌宣稱(chēng)是國(guó)際化的造型設(shè)計(jì)的廣告，相比之下，凌派的高明之處就相當(dāng)明顯。既然是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，為何要綁上全球國(guó)際化呢？
對(duì)所有消費(fèi)者而言，誰(shuí)也不愿意自己是冤大頭，盡管前面提到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者收入水平在提升，但在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者收入水平普遍并不是太高是事實(shí)，所以消費(fèi)者在最終決定購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)考慮性?xún)r(jià)比。
國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)商品時(shí)，會(huì)有一個(gè)明顯的特點(diǎn)，那就是貨比三家，這點(diǎn)在菜市場(chǎng)買(mǎi)菜時(shí)體現(xiàn)了最明顯。所以，所謂的性?xún)r(jià)比一定是相對(duì)的。在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)還沉浸在所謂1.6L是黃金排量的時(shí)候，凌派全系搭載1.8L排量的動(dòng)力推出，并且相比同級(jí)別的車(chē)型，例如速騰、朗逸以及新近上市的雷凌、新卡羅拉等，凌派11.48 -14.98萬(wàn)元的售價(jià)幾乎與其1.6L車(chē)型售價(jià)相當(dāng)。排量越大，動(dòng)力越強(qiáng)勁這是普遍規(guī)律，可以說(shuō)僅此一點(diǎn)，就為凌派打動(dòng)消費(fèi)者而加分不少。
此外，對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者而言，配置的豐富性也是體現(xiàn)性?xún)r(jià)比的重要方面。除了前面提到的標(biāo)配日間行車(chē)燈，在當(dāng)前車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念火熱的今天，凌派搭載了智能智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)的車(chē)載導(dǎo)航而言，該系統(tǒng)可將手機(jī)投影至7英寸的多點(diǎn)觸控屏之上，通過(guò)手機(jī)APP完成新聞瀏覽、娛樂(lè)播放、游戲休閑、即時(shí)通信等移動(dòng)互聯(lián)功能。其優(yōu)點(diǎn)很明顯，消費(fèi)者在享受車(chē)聯(lián)網(wǎng)生活時(shí)，流量、個(gè)性化設(shè)置都可以通過(guò)手機(jī)實(shí)現(xiàn)，無(wú)需額外付費(fèi)！還有一點(diǎn)，凌派提供的倒車(chē)影像具備常規(guī)、廣角、高角度三種查看模式，配合倒車(chē)?yán)走_(dá)提供全方位的倒車(chē)輔助指引，這一項(xiàng)配置也是其他同級(jí)車(chē)型不具備的。
對(duì)于一款家轎產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，大多數(shù)消費(fèi)者應(yīng)該不會(huì)僅將此作為面子的象征，所以，家轎產(chǎn)品的實(shí)用性則非常重要，總體可以概況為經(jīng)濟(jì)宜家。
首先是經(jīng)濟(jì)性，除了維護(hù)費(fèi)用外，車(chē)輛的燃油消耗將是支出的大頭，所以多數(shù)家轎消費(fèi)者會(huì)對(duì)車(chē)輛的油耗極為關(guān)注，尤其是當(dāng)前環(huán)保要求日益提高，這也是前面提到的所謂1.6L是黃金排量的由來(lái)。但事實(shí)上，隨著技術(shù)的提升，適當(dāng)提升排量在提高動(dòng)力的同時(shí)，燃油消耗也可以降低。數(shù)據(jù)顯示，凌派1.8L手動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗為6.5l、自動(dòng)擋油耗為6.7L，應(yīng)該說(shuō)，這一表現(xiàn)屬于優(yōu)秀級(jí)別。
此外是宜家，簡(jiǎn)單的說(shuō)是空間。與同級(jí)車(chē)型相比，除了在車(chē)身尺寸上有優(yōu)勢(shì)外，得益于本田獨(dú)有“MM”的設(shè)計(jì)理念，凌派在車(chē)內(nèi)空間的設(shè)計(jì)上足夠宜家，例如，除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)物空間外，其后排座椅下方等處也設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格。此外，凌派588L的后備箱空間，也為同級(jí)領(lǐng)先。
可以看到，也許家轎消費(fèi)者的需求會(huì)多種多樣，但其根本的需求總會(huì)有共性，例如造型、性?xún)r(jià)比、經(jīng)濟(jì)宜家。但除此之外，通過(guò)對(duì)凌派的分析還可以發(fā)現(xiàn)，為進(jìn)一步打動(dòng)A級(jí)家轎消費(fèi)者，還需突出針對(duì)性以及體現(xiàn)相對(duì)優(yōu)勢(shì)。