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央視:數(shù)據(jù)壁壘不是特斯拉傲慢的護城河

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  [汽車之家 資訊]  日前,央視財經(jīng)對于特斯拉剎車門事件進行了點評,表示數(shù)據(jù)壁壘不應成為特斯拉傲慢姿態(tài)的護城河。

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  智能汽車的數(shù)據(jù)資源,是一個全新的技術(shù)領域,也關(guān)系到萬千車主的人身安全,財經(jīng)評論員王超認為,數(shù)字經(jīng)濟背景下,用戶在產(chǎn)品使用過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)被看做是企業(yè)核心的戰(zhàn)略資源,在企業(yè)未來發(fā)展中將起到至關(guān)重要的作用。但用戶作為數(shù)據(jù)的生產(chǎn)者,卻無權(quán)使用,似乎也很不合理。

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  當前,關(guān)于數(shù)據(jù)權(quán)屬的爭論在國際范圍內(nèi)仍然是個懸而未決的事情。這需要立法者緊密跟上技術(shù)創(chuàng)新的腳步,厘清數(shù)據(jù)所有權(quán)、使用權(quán)、監(jiān)管權(quán)之間的關(guān)系,做到既能不影響數(shù)字經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)的發(fā)展,也能有效保護用戶隱私,保障其應有權(quán)利,并對數(shù)據(jù)實現(xiàn)安全有效的國家監(jiān)管。

  在本案中,車主無法還原事故現(xiàn)場、難以自證,要求特斯拉在保護其隱私的前提下提供相關(guān)行車數(shù)據(jù)擁有其合理性。在這一點上,數(shù)據(jù)壁壘不應成為特斯拉傲慢姿態(tài)的護城河。(信息來源:央視財經(jīng);編譯/汽車之家 陳浩)

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