[汽車之家 資訊]  先前別克曾經(jīng)發(fā)不過(guò)一款極為接近量產(chǎn)車的君威GS概念版，而其量產(chǎn)車原本計(jì)劃作為2012款車型在明年正式發(fā)布，不過(guò)通用似乎也是個(gè)急性子，近期別克品牌正式發(fā)布了全新君威GS高性能車型，這款產(chǎn)品將作為君威車系的旗艦版車型，而未來(lái)也很可能進(jìn)入到國(guó)內(nèi)銷售。

　　與先前概念版車型發(fā)布時(shí)的信息相同，君威GS量產(chǎn)車搭載了一臺(tái)2.0升ECOTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出255馬力，峰值扭矩400N·m，同時(shí)配有一款6速手動(dòng)變速箱，而另一款6速自動(dòng)變速箱將在隨后推另外還標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)，并同時(shí)配有限滑差速器以及四輪獨(dú)立懸掛。

　　值得一提的是，君威GS帶有全新的交互式驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)（Interactive Drive Control System），駕駛員可以調(diào)整懸掛狀態(tài)與轉(zhuǎn)向靈敏度，并提供有三種駕駛模式選擇，分別是標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)以及GS模式。

　　在整車設(shè)計(jì)方面，量產(chǎn)車很好的延續(xù)了歐寶Insignia OPC的主要設(shè)計(jì)元素，不過(guò)相比之下君威GS更低、更緊湊，也更運(yùn)動(dòng)。前臉頭燈下兩側(cè)的進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)非常具有攻擊性，其邊緣還加入了鍍鉻裝飾。尾部的變化與標(biāo)準(zhǔn)版的區(qū)別不是很大，多出都加入了“GS”的標(biāo)示，另外別克君威GS標(biāo)配的是19寸合金輪轂，同時(shí)可以選裝20寸合金輪轂，高級(jí)Brembos剎車系統(tǒng)配以四輪碟剎和淺灰色的高性能制動(dòng)卡鉗。

　　內(nèi)飾部分采用全黑色調(diào)凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，真皮多功能方向盤下方兩側(cè)還帶有鍍鉻裝飾，淡藍(lán)色的儀表盤與黑內(nèi)飾配合的很是恰當(dāng)，另外內(nèi)部還帶有高檔的Recaro運(yùn)動(dòng)座椅等。配置方面還包括無(wú)鑰匙啟動(dòng)、12向調(diào)節(jié)的前排加熱座椅、120伏電源、9揚(yáng)聲器的Harmon/Kardon高級(jí)音響系統(tǒng)以及藍(lán)牙電話接收等。（編譯/汽車之家 梁思辰）

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