● 比亞迪
◆ 比亞迪e6——純電動(dòng)
比亞迪e6是我們的“老朋友”了，在各大車展上我們都能看到這款車的身影，純電力驅(qū)動(dòng)是新車最大的特點(diǎn)，動(dòng)力與啟動(dòng)均采用比亞迪自主生產(chǎn)的“綠色之芯”ET—Power鐵電池，官方公布的加速時(shí)間在10秒以內(nèi)，最高車速可達(dá)140km/h以上，百公里能耗為21.5度電左右。另外其續(xù)航里程超過300km。
◆ 比亞迪F3DM——雙模
比亞迪F3DM同樣是一款上市已久的車型，采用汽油機(jī)+電動(dòng)機(jī)的雙動(dòng)力模式提供動(dòng)力，其中M1純電力系統(tǒng)的最大功率為25kW，M2純電力系統(tǒng)的最大功率為50kW，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為50kW。另外F3DM低碳版新增加的車頂太陽能電池充電系統(tǒng)可以吸收的太陽能輸出為低壓電，低壓電經(jīng)升壓轉(zhuǎn)換為高壓電，并將能量儲(chǔ)存在鐵電池中。
◆ 比亞迪電驅(qū)動(dòng)橋
比亞迪電驅(qū)動(dòng)橋上裝配兩個(gè)永磁同步電機(jī)，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和車輪之間，有一些系列減速機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過這些減速機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳遞到車輪上，電驅(qū)動(dòng)橋配有盤式制動(dòng)器、ABS、電控空氣懸掛系統(tǒng)。
與傳統(tǒng)車輛相比，減少了變速器、傳動(dòng)軸等零部件，降低了整車質(zhì)量，同時(shí)電驅(qū)動(dòng)橋空間利用率高，有利于實(shí)現(xiàn)整車全通道低地板，同時(shí)增加乘坐和站立面積；減少了傳動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，也減少了因動(dòng)力傳遞帶來的能量損失。
◆ S30 BSG——啟停技術(shù)
東風(fēng)風(fēng)神S30 BSG采用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，在紅燈或者駐車時(shí)，通過車輛狀態(tài)和駕駛意圖，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)停止，消除怠速狀態(tài)，當(dāng)結(jié)束制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，通過采用BSG啟動(dòng)發(fā)電一體電機(jī)，使車輛快速啟動(dòng)。
◆ I-car——純電動(dòng)
東風(fēng)風(fēng)神I-car采用兩個(gè)永磁同步輪轂電機(jī)，峰值功率為7.5kW，最大扭矩為167Nm。電池為磷酸鐵鋰電池，額定電壓為144V，容量為55Ah。最高車速可達(dá)到80km/h。
● 上汽
◆ 榮威750燃料電池
榮威750燃料電池車采用的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式為：加壓燃料電池堆（32kW）+動(dòng)力蓄電池（22Ah）+驅(qū)動(dòng)電機(jī)（88kW），整車質(zhì)量為1846kg，最高車速可達(dá)到150km/h，百公里耗氫量小于1.2kg，續(xù)駛里程為167km，其中純電動(dòng)為32km。
◆ 榮威350電動(dòng)汽車
榮威350電動(dòng)車采用的電機(jī)峰值功率為75kW，峰值扭矩為190Nm，電池容量為25kWh，額定電壓為320V，其續(xù)航里程可達(dá)到200km，最高車速為150km/h。
