繼獅跑換代車型智跑國產(chǎn)后，新一代Optima也就是遠(yuǎn)艦換代車型國產(chǎn)化也進入最后環(huán)節(jié)——目錄申報。其實國產(chǎn)版遠(yuǎn)艦新老交替之間，起亞曾在海外上市過一款大改款車型，也許是出于車型信心的不足，并未引進國內(nèi)，但這次起亞借助全新一代遠(yuǎn)艦的推出，順勢再入中國市場。
本期目錄透露的全新編號是YQZ7203與YQZ7240兩個車型，不用多想，采用如此大排量的東風(fēng)悅達(dá)起亞車型中只有新一代遠(yuǎn)艦?zāi)軌蜻_(dá)標(biāo)，當(dāng)然已經(jīng)上市的智跑也采用了相同的排量，只是其目錄編號屬于“6”字頭，不會涉足“7”字頭的轎車領(lǐng)域。
動力型號方面與智跑、iX35相同，都以2.0L、2.4L這兩款發(fā)動機為主，最大功率分別為105kW和128kW，最大扭矩為197N·m和227N·m，并搭載6速自動變速器，不過在手動變速器方面則與SUV有所區(qū)別，采用了六速手動檔。
新遠(yuǎn)艦底盤采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，但軸距相比現(xiàn)銷款遠(yuǎn)艦的2700mm增加到2795mm，這還只是國外數(shù)據(jù)，國內(nèi)版本申報數(shù)據(jù)很有可能會四舍五入，直接標(biāo)注為2800mm。車身尺寸為4844/1829/1455mm，跨入主流車型行列，這個主流車型行列自然是指國內(nèi)的銷售主力——八代雅閣、凱美瑞、領(lǐng)馭等家用、商務(wù)中高端車型。
韓國車相比國內(nèi)主要日系、德系、美系車型最重要的環(huán)節(jié)就是依靠價格和配置來打動消費者，現(xiàn)在還得加上造型，單就外觀而言，雖然偏向運動化，缺乏商務(wù)車那種穩(wěn)重大氣，但在傳統(tǒng)優(yōu)勢方面，依然堅持自己的原則，配置上除了肉眼可見的全景雙天窗，自動雙區(qū)獨立恒溫空調(diào)，多功能運動方向盤外，還會提供GPS導(dǎo)航，倒車可視，智能鑰匙一鍵點火系統(tǒng)，前排座椅加熱，方向盤增加定速巡航功能和藍(lán)牙電話功能，以及手自一體模式下的手動換擋撥片，真皮座椅等等，現(xiàn)在還等的自然是定價，目前有消息顯示東風(fēng)悅達(dá)起亞計劃于明年三月將全新一代遠(yuǎn)艦投放市場。
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http://www.p7177.com/news/201010/144388.html
