奧迪A1自推出已來(lái)，受到不少消費(fèi)者的歡迎，加上全球能源危機(jī)，這也促使奧迪把A2小型城市車(chē)的開(kāi)發(fā)提到儀事日程上來(lái)。據(jù)悉，上一代A2曾于2000至2005年在歐洲銷(xiāo)售，由于銷(xiāo)量不佳而停產(chǎn)，而新一代A2在車(chē)身輪廓和形式上將繼承老款A(yù)2的樣式，較高的車(chē)頂，較窄的車(chē)身適合城市使用，預(yù)計(jì)將于2012年上市。

『新一代奧迪A2效果圖』

　　全新奧迪A2基于奧迪新一代MLB改進(jìn)平臺(tái)（MLB-Evo)，這個(gè)平臺(tái)也是奧迪未來(lái)從A4到Q7所有車(chē)型的基礎(chǔ)。據(jù)悉，全新奧迪A2將是最先使用奧迪復(fù)合材料空間框架(Multimaterial Space Frame，MSF)技術(shù)的幾款車(chē)之一。MSF技術(shù)可以復(fù)合使用鋼、鋁、纖維加固塑料，用來(lái)替代之前奧迪A2過(guò)于昂貴的全鋁ASF結(jié)構(gòu)。

『新一代奧迪A2效果圖』

　　與A1一樣，奧迪A2也將采用大眾的PQ25平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，新的奧迪A2車(chē)身長(zhǎng)度在4米左右，軸距2.5米左右；采用標(biāo)準(zhǔn)的五座設(shè)計(jì)。

『新一代奧迪A2效果圖』

　　上一代奧迪A2由三缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，由于采用全鋁ASF結(jié)構(gòu)，車(chē)身重量?jī)H895kg，加上裝備窄胎和啟/停系統(tǒng)，百公里平均油耗不到3.0升。而新一代奧迪A2的車(chē)身重量甚至有可能低至800kg。

『現(xiàn)已停產(chǎn)的奧迪A2』

　　奧迪老板Ruper Stadler已多次重申，A2將首選電驅(qū)，充分利用奧迪e-tron概念車(chē)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。傳統(tǒng)動(dòng)力則與A1共享，主打1.2TFSI動(dòng)力，能提供最大功率85馬力，同時(shí)高配版本對(duì)應(yīng)1.4升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121馬力。兩款車(chē)型均會(huì)對(duì)應(yīng)7速的DSG變速箱。更多消息，敬請(qǐng)期待。 (文/ningxh)

　　更多閱讀：

　　放棄全鋁車(chē)架 全新奧迪A2共享大眾平臺(tái)
　　//www.p7177.com/news/201012/164509.html

　　定位新小型家用車(chē) 奧迪A2新合成圖曝光
　　http://www.p7177.com/news/201101/171868.html