[汽車之家 資訊] 在2011上海車展開幕前一天，寶馬汽車舉辦了寶馬M5概念車的鑒賞會。提前展出了全新一代M5概念車，新車將在明天開幕的2011上海車展上全球首發(fā)。此次只是新車的提前亮相，新車將在明日全球首發(fā)。
新一代寶馬M5基于新5系的F10平臺設(shè)計(jì)，外觀看上去比普通版的5系更加粗獷。從前臉設(shè)計(jì)來看，新M5和發(fā)動機(jī)蓋上的線條，大燈上的白色燈眉，“雙腎”設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵等元素和普通版寶馬5系基本相同。主要區(qū)別在前保險(xiǎn)杠處，加入了外觀套件的新M5顯的更加兇悍，同時(shí)車身顏色采用了“Chrome Shadow”涂裝。
從尾部來看，牌照處的BMW Concept M5顯示新M5的身份。尾部設(shè)計(jì)上，后霧燈的位置也進(jìn)行了上移。
作為一款性能車型，新M5的其制動系統(tǒng)也很是關(guān)鍵。而從照片來看，新M5碩大的通風(fēng)剎車盤，配以5幅雙條幅黑色輪轂，盡顯運(yùn)動。從輪胎來看，米其林的Pilot系列高性能運(yùn)動輪胎也成為了新車的配備。
動力方面，根據(jù)我們之前的消息，4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)將成為新M5的動力配備，最大輸出功率有望達(dá)到578馬力，比現(xiàn)款的X5M和X6M還要高23馬力。與之配備的是6速手動或7速雙離合變速器。除了全新發(fā)動機(jī)與M DriveLogic變速箱的完美組合之外，這款車還帶有發(fā)動機(jī)節(jié)能啟停功能。
此外，由BMW M GmbH開發(fā)的創(chuàng)新型后差速器技術(shù)被應(yīng)用到了BMW M5概念車中。主動M差速器通過利用右側(cè)和左側(cè)驅(qū)動輪之間鎖定扭矩的定向調(diào)節(jié)對車輛穩(wěn)定性進(jìn)行了優(yōu)化。M5概念車的更多消息我們將在明日為大家?guī)?，敬請關(guān)注。（編譯/汽車之家 曾曉云）
