對話實錄：
汽車之家編輯：瑞麒G6在上市后18.98-25.98萬的售價區(qū)間引發(fā)了不少爭議，特別是瑞麒G6旗艦頂配車型，對這一問題您是如何看待的？
馬德驥：僅從產(chǎn)品本身來講認為售價不貴，作為一款汽車產(chǎn)品，售價的產(chǎn)生來自兩個方面，第一個方面是汽車的制造成本，另外一個方面要看瑞麒G6的產(chǎn)品本身的配置，該車的配置、底盤、尺寸與同級別的其他品牌車型相比，甚至和合資品牌相比，這樣的售價并不為過。有些網(wǎng)友認為頂配車型25.98萬的售價過高，很大程度上是由于自主品牌在中國消費者中的認知度和影響力不足而導致的。
汽車之家編輯：瑞麒G6是否會進軍公務車采購市場？
馬德驥：一定會，而且不會在未來，而是從現(xiàn)在開始。馬總個人認為，瑞麒G6作為一款中高端車型，代表著奇瑞多年來在汽車制造方面所做出的努力，通過政府采購得到中國政府對瑞麒G6的認可，從而也能間接地提高奇瑞自主品牌在中國市場的影響力以及知名度。因此進軍公務車的采購市場刻不容緩，未來瑞麒G6在公務車市場的銷售份額將占到百分之五十。
汽車之家編輯：瑞麒G6在現(xiàn)在和未來所遇到的挑戰(zhàn)是什么？
馬德驥：競爭力的提升和品牌的認知是目前的最大挑戰(zhàn)，如何提高品牌的認知度，還是要從我們自身做起，通過全新的營銷模式、提高產(chǎn)品本身的質量，平時的積累和耕耘是最為重要的。另外，提供大量的試駕車，讓消費者有一個親身體驗也不失為一種好的營銷策略。
汽車之家編輯：瑞麒品牌今后在奇瑞的產(chǎn)品線中起到什么作用？
馬德驥：瑞麒在奇瑞品牌下還是會繼續(xù)以高端品牌出現(xiàn)在中國市場中出現(xiàn)。瑞麒自2009年作為公司的高端品牌產(chǎn)品戰(zhàn)略出現(xiàn)在中國市場中以來，到目前為止一直都沒有改變該品牌的產(chǎn)品定位，一直在走高端路線，在未來，瑞麒仍然會主打高端，保持住這一領域的細分市場。
汽車之家編輯：瑞麒G6的產(chǎn)品定位是什么？
馬德驥：B級中高級商務轎車，自主時代新座駕。瑞麒G6的推出說明了我國自主品牌也具備了生產(chǎn)中高端車型的能力，這是中國自主汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)出的汽車，是屬于我們自己的產(chǎn)品。對于消費者來說，自主時代新座駕的宣傳語體現(xiàn)出的也是這一點。此外，這款車作為商務轎車，面對的消費年齡群體相對要高些。
