[汽車(chē)之家 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)] 據(jù)路透社消息，日本第二大車(chē)企日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃在巴西投資15億美元建廠，該廠選址或位于里約熱內(nèi)盧，將可能投產(chǎn)日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)車(chē)型。
『日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車(chē)』
2011年9月27日，一名知情人士向路透社透露：“正在商議(在巴西)建廠年產(chǎn)22萬(wàn)輛汽車(chē)……生產(chǎn)包括電動(dòng)車(chē)在內(nèi)的3-4款車(chē)型?！痹撓⑷耸客嘎?，目前最可能中選的廠址為里約熱內(nèi)盧，預(yù)計(jì)10月初日產(chǎn)汽車(chē)將發(fā)布官方聲明。之后，一位日產(chǎn)巴西工廠官方代表證實(shí)公司正籌劃在巴西建立工廠，年產(chǎn)量約在20萬(wàn)左右，不過(guò)拒絕透露細(xì)節(jié)信息。據(jù)悉，該廠投資將達(dá)15億美元。
今年6月，日產(chǎn)汽車(chē)曾表示在巴西建立新廠有助于緩解墨西哥工廠應(yīng)對(duì)南美市場(chǎng)需求的生產(chǎn)壓力。8月份日產(chǎn)CEO卡洛斯?戈恩指出，由于日元升值導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力下降，傷及日產(chǎn)在內(nèi)日本企業(yè)的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)，考慮著手削減日本國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)能，從而轉(zhuǎn)向海外。
根據(jù)巴西汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合會(huì)Fenabrave數(shù)據(jù)，今年前8個(gè)月日產(chǎn)在巴西銷(xiāo)量為3.7萬(wàn)輛，較去年同期的2萬(wàn)輛大幅提升，從而成為該世界第四大車(chē)市中銷(xiāo)量規(guī)模排名第12的車(chē)企。
