尺寸變大奧迪全新一代A3相關信息曝光

章寧

2011年10月11日 10:00 轉載來源：騰訊汽車

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　　奧迪A8、A7、A6、A5等車型已經(jīng)引入了全新的外觀設計，很顯然，奧迪的這種家族化設計會全面引入到全新車型中去。近日德國媒體曝光了即將換代的奧迪A3的相關信息，并且公布了相關的假想圖。

　　新一代A3將基于MQB平臺打造，換代A3內(nèi)部代號為8R（現(xiàn)款車型為8P），車身長度預計會超過4.3米。全新的MQB平臺相比現(xiàn)在的PQ35平臺會有更好的舒適性，全系車型還可以選配Quattro四驅(qū)功能。

『新一代奧迪A3路試諜照』

　　德國媒體同時表示雖然新一代A3的尺寸要比目前的A3大不少，但是車身重量卻并不會有什么提升。同時奧迪A3也會全面引入發(fā)動機啟/停裝置、動力回收裝置以更好的提升燃油經(jīng)濟性。動力方面，新一代A3主打125馬力1.4TFSI發(fā)動機，但依舊可以選擇220馬力的2.0TFSI發(fā)動機；而三缸1.2TDI柴油發(fā)動機、184馬力的2.0TDI發(fā)動機也會進入備選方案。（文/dunzhang）

　　編者語：奧迪A3經(jīng)過數(shù)年發(fā)展已經(jīng)日趨成熟，未來這款緊湊型豪華車將會成為市場的主力，與寶馬1系競爭市場。

　　相關文章閱讀

　　換全新家族風格新一代奧迪A3諜照曝光
　　http://www.p7177.com/news/201108/233561.html

文章標簽：新車效果圖/假想圖

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7.16秒	35.99米	--升
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評測編輯-梁巍：	新款A3比老款車型算是一個全面提升，外形、內(nèi)飾都有了顯著的變化，配置也更豐富，定價基本上和寶馬1系、奔馳A級這些競爭對手在同一水平線上，同時三廂車型也是競爭對手沒有的，這點算是A3的一個優(yōu)勢。
評測編輯-胡正暘：	這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢，它擁有目前同級別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝，另外它在舒適性方面也很有造詣，對年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品。
評測編輯-羅浩：	奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意，絕對會成為一款銷量非�；鸨能囆�，不過1.8T三廂車型的價格稍高，有點接近1.8T的A4L了，我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。

奧迪A3(進口) 2010款 Sportback 1.8T 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.19秒	40.55米	8.43升
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評測編輯-孟慶嘉：	奧迪A3是漂亮的兩廂車！從個頭上看就會清楚它的定位和特點，談個性、談配置、談動力這一切都是它的長項！特別是1.8TSI+7速DSG、自動泊車輔助功能和獨立的兩個天窗！然而，請不要和它提空間，否則你肯定不是它的潛在用戶。
評測編輯-梁巍：	奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品，本身的定位應該是滿足多元化的生活需求，并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國用戶關注度最高的車型級別。但是現(xiàn)在進口銷售的A3價格上已經(jīng)與A4重合，我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3，我們還是期待它將來能夠國產(chǎn)吧。
評測編輯-羅浩：	這是一輛糾結于浪漫主義和實用主義之間的一款車。購買奧迪A3，首先是要有錢，然后還得具備獨特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力，否則你很難找到一個以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由。

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