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寶馬(進(jìn)口)-寶馬5系(進(jìn)口)
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寶馬5系新能源(進(jìn)口)

明年上市 寶馬5系混動(dòng)版將亮相東京車展

2011年11月15日 11:06 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　�。�汽車之家 資訊］不知大家還是否記得2010年日內(nèi)瓦車展上BMW發(fā)布的Concept 5 Series ActiveHybrid（5系混合動(dòng)力概念車），它的問(wèn)世吹響了5系序列產(chǎn)品將進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的號(hào)角。而近日從外媒獲悉，寶馬將在11月底開(kāi)幕的東京車展上正式發(fā)布5系A(chǔ)ctiveHybrid量產(chǎn)車，并計(jì)劃在明年3月于海外上市。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 ActiveHybrid

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　　作為BMW旗下第三款混合動(dòng)力車型，5系A(chǔ)ctiveHybrid的動(dòng)力系統(tǒng)由3.0升直列6缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及鋰離子電池組成，而傳動(dòng)部分匹配8速自動(dòng)變速器，據(jù)官方目前公布的數(shù)據(jù)，該車的綜合百公里油耗僅為6.4升。

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　　目前有關(guān)5系混合動(dòng)力車型詳細(xì)的動(dòng)力參數(shù)與配置信息官方暫未公布，不過(guò)從之前的消息獲悉，新車還將配備剎車能量回收、啟/停系統(tǒng)，ECO PRO駕駛模式以及可提供經(jīng)濟(jì)出行路線的導(dǎo)航系統(tǒng)等等。

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　　編者語(yǔ)：相信不久后，5系混合動(dòng)力也將引進(jìn)國(guó)內(nèi)，不過(guò)從今年北京車展華晨寶馬高調(diào)發(fā)布5系Li插電式混合動(dòng)力概念車的舉動(dòng)來(lái)看，未來(lái)5系混合動(dòng)力車型很可能被歸入國(guó)產(chǎn)車的陣營(yíng)中，而考慮到目前國(guó)內(nèi)充電設(shè)備還未普及完善，預(yù)計(jì)先期會(huì)推出混合動(dòng)力版的5系Li，以迎合中國(guó)消費(fèi)者的口味。（文/汽車之家 興珉）

● 更多閱讀：

　　“電驅(qū)”時(shí)代 即將入華的新能源車前瞻
　　//www.p7177.com/news/201111/259463.html

《點(diǎn)擊進(jìn)入：2011廣州車展》

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      測(cè)試文章：旅行中體驗(yàn)激情 測(cè)試寶馬530i旅行版
      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      在國(guó)內(nèi)旅行版還是個(gè)新生事物，可選擇的余地不多，能見(jiàn)到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品，例如R36旅行版、奔馳C級(jí)旅行版、還有這個(gè)530旅行版，從性能以及舒適性、科技水平等方面來(lái)看530旅行版的綜合實(shí)力最強(qiáng)，價(jià)格自然不低，而以普通百姓的消費(fèi)觀念來(lái)看它很難從SUV市場(chǎng)上搶到太多的份額，盡管個(gè)個(gè)都是好產(chǎn)品，但旅行版的市場(chǎng)還是需要時(shí)間來(lái)培養(yǎng)。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      每次評(píng)價(jià)旅行版都有些糾結(jié)，尤其是進(jìn)口版本。它們都很不錯(cuò)，但是目前在這里 ，它們的黃金時(shí)代尚未到來(lái)。對(duì)530i而言，至少你得便宜到讓人們忘記國(guó)產(chǎn)5系 ，這樣才有吸引力，這也是不可能的......
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      寶馬530旅行車是一款兼具實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性的車型。3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美，讓人體驗(yàn)到適當(dāng)且豐富的駕駛樂(lè)趣，而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版，操控協(xié)調(diào)性優(yōu)于國(guó)內(nèi)的加長(zhǎng)版。只不過(guò)價(jià)格并不便宜，和535i不相上下了。
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    寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 ActiveHybrid 5

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