● GTI敞篷版
新車看點(diǎn)：造型更動感，豐富GTI的產(chǎn)品線
動力系統(tǒng)不變
即將發(fā)布的高爾夫GTI敞篷版是基于第六代高爾夫打造的，同時(shí)隨著七代高爾夫的即將亮相，這款敞篷版車型也將是六代高爾夫的最后一款衍生車型。在造型方面，高爾夫GTI敞篷版更具動感，同時(shí)那個(gè)性的輪轂也將成為目光集中之處。
動力方面，高爾夫GTI敞篷版將搭載與高爾夫GTI相同的2.0TSI發(fā)動機(jī)，與其相匹配的是6速手動或DSG變速器。另外，與高爾夫GTI相同的懸架系統(tǒng)也會在該車中應(yīng)用。
高爾夫GTI敞篷版不僅會帶來性能上的表現(xiàn)，同時(shí)還能享受更多的陽光，它的推出將面向那些崇尚自由的消費(fèi)群體。在國內(nèi)，高爾夫GTI已經(jīng)國產(chǎn)，同時(shí)還有著一定的市場，但對于敞篷版車型來說，由于消費(fèi)需求的小眾化，若其欲進(jìn)入國內(nèi)的話，其國產(chǎn)的可能性也并不大。
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● 菲亞特500L
新車看點(diǎn)：顛覆菲亞特500形象
突出功能性與空間的設(shè)計(jì)
未來有望引入國內(nèi)
從近期的消息看，菲亞特做出了一項(xiàng)驚人的舉動，它將我們所熟知的菲亞特500進(jìn)行了加長處理，并有望冠以“500L”的稱謂。菲亞特即將推出的這款500L基于菲亞特Punto平臺打造，其車身尺寸為4140/1780/1660（mm），同時(shí)內(nèi)部會分為五座和七座兩種布局。在造型上，新車少了一分飽滿、可愛的效果，隨之帶來的是一種功能性和力量感的體現(xiàn)。
動力方面，菲亞特500L采用兩款汽油發(fā)動機(jī)，分別為1.4升和TwinAir雙缸發(fā)動機(jī)，柴油方面有1.3T MultiJet II型可選，新車還匹配啟/停系統(tǒng)。
一直以來，我們面前的菲亞特500都是一副精巧、可愛的摸樣，即便有多種紀(jì)念版或特別版車型，也并沒有改變它那特有的樣子，但菲亞特500L的出現(xiàn)讓我們看到了一種顛覆，那么在做了加長處理之后，該車未來的市場將會怎樣呢？就讓我們拭目以待吧。
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● 全新起亞Cee'd
新車看點(diǎn)：車身線條更流暢
內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加精致
搭載1.6T發(fā)動機(jī)
相比現(xiàn)款的起亞Cee'd來說，新一代車型有了一種脫胎換骨的改變，在外形設(shè)計(jì)上，那斜向上延伸的犀利頭燈、虎嘯式格柵以及清晰的線條設(shè)計(jì)均為新車增加了動感元素，同時(shí)那LED日間行車燈、帶鍍鉻裝飾的霧燈以及尾部的擾流板又讓新車充滿了時(shí)尚與活力。
內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)裝非常精致，同時(shí)層次分明的設(shè)計(jì)帶來了不錯(cuò)的立體感。配置上，新車擁有真皮多功能方向盤、藍(lán)牙電話、大屏幕導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)自動空調(diào)等，非常豐富且實(shí)用。
動力方面，全新起亞Cee'd預(yù)計(jì)搭載1.6T GDI增壓發(fā)動機(jī)，最大功率輸出201馬力（150kW）。這款發(fā)動機(jī)被用在剛剛發(fā)布的Veloster Turbo(飛思)車型上。
起亞Cee'd的出現(xiàn)，讓我們看到了起亞的一種全新緊湊型兩廂車的風(fēng)格，它帶給我們的不僅是外觀方面的動感，同時(shí)還有精細(xì)的工藝水平，另外，較為豐富的配置也讓其在市場中有著不錯(cuò)的競爭力。不過，起亞Cee'd似乎僅面向海外市場，而對于國內(nèi)，它在短期內(nèi)還是無緣的。
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