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增長20.8% 2011年汽車產(chǎn)品缺陷投訴報(bào)告

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 。汽車之家 資訊]3月15日,國家質(zhì)檢總局辦公廳副主任劉洪生公布了2011年汽車產(chǎn)品缺陷信息投訴的情況,其中2011年共收到汽車產(chǎn)品缺陷投訴8840例,相比2010年增加20.8%,其中乘用車占總投訴量的95.5%。下面請閱讀質(zhì)檢總局網(wǎng)站發(fā)布的詳細(xì)數(shù)據(jù)。

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  2011年,國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心共收到汽車產(chǎn)品缺陷信息投訴8840例,比2010年增加20.8%。投訴信息涉及148個(gè)汽車制造商(含輪胎制造商)、596個(gè)車型。

  按車型統(tǒng)計(jì),轎車、SUV(運(yùn)動型多功能車)和MPV(多用途汽車)車輛投訴最多,占總投訴量的95.5%;其次是貨車,投訴量占2.4%;其他分別為客車投訴占1.6%、輪胎投訴占0.5%。

  按投訴涉及汽車總成統(tǒng)計(jì),制動系統(tǒng)和車輪投訴量最大,達(dá)2202起,占全部投訴的24.9%;其次是發(fā)動機(jī),投訴量為1935起,占21.9%;動力傳動系統(tǒng)投訴量為1550起,占17.5%,位居第三

  按車輛購買時(shí)間統(tǒng)計(jì),購買時(shí)間在1-2年的新車投訴量最高,占33.3%;其次是購買時(shí)間在1年內(nèi)的新車,占16.8%;再次是購買時(shí)間在2-3年的車輛,占15.3%。

  消費(fèi)者投訴信息中,比較典型的問題主要有:DSG變速器抖動、頓挫問題,安全氣囊誤爆問題,喇叭工作不良問題,發(fā)動機(jī)異常熄火問題,輪胎胎側(cè)裂紋、鼓包問題。

  針對投訴信息中風(fēng)險(xiǎn)程度較高、投訴集中且涉及安全的質(zhì)量問題,組織相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)開展了缺陷調(diào)查,對調(diào)查發(fā)現(xiàn)確實(shí)存在缺陷問題的汽車產(chǎn)品,督促制造商及時(shí)召回。2011年共開展汽車產(chǎn)品缺陷調(diào)查55次,實(shí)施汽車召回85次,涉及車輛182.7萬輛。


  編者語:雖然,汽車產(chǎn)品缺陷投訴量逐年增長與市場中產(chǎn)品保有量增加有直接關(guān)系,但是1年內(nèi)與1-2年新車投訴量的比率占據(jù)較高比例,卻不該屬正,F(xiàn)象,借此也希望未來各車企更加關(guān)注產(chǎn)品售后質(zhì)量把控,積極收集客戶投訴反饋,尋找產(chǎn)品缺陷,盡快給予解決,這才是未來成熟汽車市場健康穩(wěn)步發(fā)展的方向。(編譯/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  應(yīng)做勇敢召回者 大眾"DSG升級"事件剖析
  //www.p7177.com/news/201203/307411.html

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