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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

軸距比瑞鷹長(zhǎng)20mm 江淮SII部分參數(shù)曝光

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 。汽車之家 資訊] 江淮全新SUV車型SII即將在本屆北京車展亮相,其未來(lái)將主攻城市SUV市場(chǎng),而日前,官方首次公布了SII的詳細(xì)參數(shù),其將會(huì)搭載一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6MT或6速DCT變速器。

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  據(jù)官方最新公布的參數(shù),江淮SII長(zhǎng)寬高分別為4430/1840/1660mm,軸距達(dá)到2640mm,相比旗下另一款SUV瑞鷹還要長(zhǎng)20mm,預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的乘坐空間。此外,其最小離地間隙為170mm,不過行李箱較小,容積僅319升。

江淮 江淮汽車 江淮SII 2012款 基本型

江淮 江淮汽車 江淮SII 2012款 基本型

  動(dòng)力方面,江淮SII搭載了2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為120kw/5200rpm,峰值扭矩達(dá)到235N·m/2000-4000rpm。傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或6速DCT自動(dòng)變速器。據(jù)官方數(shù)據(jù),新車百公里油耗為9.2升,最高時(shí)速為180公里/小時(shí)。

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  除動(dòng)力系統(tǒng)之外,江淮SII配置上也還算豐富,包括電子助力轉(zhuǎn)向、無(wú)鑰匙開啟、側(cè)氣簾、側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)Stop/Start管理系統(tǒng)等等。

  編者語(yǔ):總的來(lái)看,江淮SII不管從設(shè)計(jì)、動(dòng)力還是配置方面均要比瑞鷹更具吸引力,加上產(chǎn)品本身準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位,對(duì)于入市后的表現(xiàn)有所幫助。那么面對(duì)包括哈弗H6等諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其日后所面臨的挑戰(zhàn)仍十分嚴(yán)峻,江淮會(huì)怎樣出牌?拭目以待。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  或命名“和悅SC”江淮S11內(nèi)飾/動(dòng)力曝光
  //www.p7177.com/news/201204/320888.html

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    不得不承認(rèn),這臺(tái)雙離合變速箱的駕駛品質(zhì)確實(shí)超出了我的預(yù)期,平順性不錯(cuò),日常城市中駕駛還是相當(dāng)輕松的。從價(jià)格來(lái)看,它并不貴,如果讓我推薦的話我會(huì)選擇它而不去選擇哈弗H6,因?yàn)殚_起來(lái)確實(shí)好太多了。不過最大問題就是油耗!考慮到這點(diǎn),我推薦手動(dòng)擋車型。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    看到中國(guó)品牌在技術(shù)上的進(jìn)步我感到很欣慰,瑞風(fēng)S5做工不錯(cuò),駕駛桿數(shù)在同級(jí)別中處于中高水平,這個(gè)級(jí)別的車型好開最重要,但是油耗是我們不能接受的,各位要買的話還是買手擋吧。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    很高興瑞風(fēng)S5雙離合車型能延續(xù)手動(dòng)擋車型的駕駛品質(zhì),這在同級(jí)別車型中很少見,對(duì)于開不了手動(dòng)擋的朋友來(lái)說是不錯(cuò)的選擇,只可惜油耗是無(wú)法回避的硬傷。

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    就產(chǎn)品而言,我覺得這臺(tái)車真的很好,駕駛品質(zhì)已經(jīng)完全達(dá)到了合資車型的標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力順暢擋位銜接緊密,開著的感覺比哈弗H6和長(zhǎng)安CS75都要好,而且內(nèi)飾做工也確實(shí)挑不出什么問題,從目前來(lái)看是一款沒有硬傷的產(chǎn)品,所以如果價(jià)格合理并且認(rèn)可它的外觀,我會(huì)更推薦這款車。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    對(duì)于中國(guó)品牌車型來(lái)說,現(xiàn)今最大的瓶頸就是動(dòng)力系統(tǒng)的匹配,經(jīng)常是有好的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,但做不好匹配,導(dǎo)致有勁使不出。瑞風(fēng)S5在這方面就做得非常好,匹配成熟度媲美合資品牌車型,在同級(jí)別中的表現(xiàn)名列前茅。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    動(dòng)力的匹配和易上手度超出了預(yù)期,離合器和油門的調(diào)校都非常成熟,駕駛品質(zhì)確實(shí)在同級(jí)別車型中有著很好的表現(xiàn),同時(shí)做工和人性化設(shè)計(jì)都足以令人滿意,難得的是人機(jī)工程學(xué),主駕座椅和方向盤的關(guān)系合理,能輕松找到合適的駕駛姿勢(shì),也也是不少競(jìng)品都沒能做到的。

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瑞風(fēng)S5 2012款 基本型

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