或引入國內(nèi) 大眾邁騰Alltrack亮相車展

章寧

2012年04月23日 09:32 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 2012北京車展正在如火如荼的進行著，大眾在本次車展上發(fā)布了邁騰Alltrack車型。

　　邁騰Alltrack基于歐洲版Passat旅行版設計，這款車將具備更好的通過能力。大眾為這款車進行了更多提高通過性的設計，包括增加底盤離地間隙、安裝SUV風格的前保險杠和裙邊等套件。

　　動力方面，邁騰Alltrack配備了兩款汽油發(fā)動機，兩款發(fā)動機為最大功率160馬力的1.8TSI發(fā)動機和210馬力的2.0TSI發(fā)動機。其中2.0TSI車型標配大眾的4Motion全輪驅(qū)動系統(tǒng)，對于1.8TSI車型，4Motion則為選裝配置。

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　　//www.p7177.com/news/201111/270528.html

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評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分，我承認自己喜歡這類車！要型有型，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版，我想除了貴點之外，其他的也沒什么可挑的了。
評測編輯-梁�。�	曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性，其實它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能，除了這點之外，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇，相當?shù)牡驼{(diào)+身份+實用。要不是性能的缺憾，可以給10分。
評測編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了。當然尾箱并不是它的重點，更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機。動力性和實用性都不用說，樣子還很低調(diào)。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經(jīng)不準確了，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了。

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