用奔馳平臺 英菲尼迪緊湊車2014年量產(chǎn)
[汽車之家 消息] 近日，有消息稱，麥格納斯太爾公司將從2014年開始生產(chǎn)英菲尼迪緊湊型車。這款車將采用奔馳MFA平臺，入市后將與奧迪A3和寶馬1系等車型競爭。
據(jù)了解，英菲尼迪的這款緊湊級車型外形設(shè)計源自英菲尼迪Etherea概念車，而由于戴姆勒與雷諾-日產(chǎn)合作加深，因此，這款車將采用奔馳MFA前驅(qū)平臺（奔馳全新A級、B級也將采用該平臺）。
『英菲尼迪Etherea概念車』
目前，麥格納斯太爾與日產(chǎn)正在敲定詳細的生產(chǎn)以及供應(yīng)合約。據(jù)之前報道，英菲尼迪緊湊車型將在麥格納奧地利東南部格拉茨（Graz）工廠制造，預(yù)計年產(chǎn)量可達5-6萬輛。（編譯/汽車之家 齊天翔）
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//www.p7177.com/news/201104/189278.html
關(guān)于麥格納斯太爾公司：
麥格納斯太爾是一家汽車工程服務(wù)和整車制造公司。該公司向整車廠提供工程服務(wù)，現(xiàn)全球有工程師2200余名，主要致力于工程服務(wù)和零部件、系統(tǒng)、模塊以及整車開發(fā)等服務(wù)領(lǐng)域。服務(wù)范圍包括測試、仿真和系統(tǒng)集成。
麥格納斯太爾同時也為整車廠提供高級轎車、小批量轎車和變型車的生產(chǎn)服務(wù)、生產(chǎn)高峰期調(diào)整和從生產(chǎn)開始到結(jié)束期間的生產(chǎn)優(yōu)化服務(wù)。目前在 麥格納斯太爾生產(chǎn)的車型有奔馳G、E級，薩搏93敞篷車、寶馬X3和克萊斯勒300c等車型，現(xiàn)已達到240000臺的年產(chǎn)量，是目前世界上最大的沒有自己品牌的汽車生產(chǎn)廠。
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