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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

?速惖略跍e行汽車(chē)用電池上市發(fā)布會(huì)

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)動(dòng)態(tài)]  2012年6月15日,全球最大的鉛酸蓄電池制造商之一的美國(guó)?速惖驴萍技瘓F(tuán)在滬舉行了其汽車(chē)電池產(chǎn)品的上市發(fā)布會(huì),會(huì)議詳細(xì)介紹了埃克賽德在鉛酸蓄電池行業(yè)的研發(fā)實(shí)力及市場(chǎng)布局,并發(fā)布了旗下多款主流汽車(chē)用蓄電池產(chǎn)品。同時(shí)舉行的還有埃克賽德首屆大中華區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì),吸引了眾多國(guó)內(nèi)的蓄電池經(jīng)銷(xiāo)商參加會(huì)議。

  作為全球能源儲(chǔ)存方案的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,?速惖履壳暗氖袌(chǎng)業(yè)務(wù)遍布世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在全球14個(gè)國(guó)家擁有43家生產(chǎn)工廠(chǎng)。公司的產(chǎn)品所涉及的四大領(lǐng)域包括交通運(yùn)輸電源、動(dòng)力電源、網(wǎng)絡(luò)電源以及軍事應(yīng)用領(lǐng)域。旗下?lián)碛械腉NB和Sonnenschein等諸多知名品牌,在全球市場(chǎng)中都享有百年的領(lǐng)導(dǎo)地位。

  ?速惖麓笾腥A區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)高玉峰先生向來(lái)賓詳細(xì)介紹了旗下的EXIDE和Orbital兩大鉛酸蓄電池系列產(chǎn)品的特點(diǎn)。并且在會(huì)場(chǎng)的后方,主辦方也特別擺放了幾款主流產(chǎn)品的樣品供大家近距離接觸。

  此次發(fā)布會(huì)上亮相的?速惖陆煌ㄟ\(yùn)輸電源,提供了全系列的啟動(dòng)及深循環(huán)免維護(hù)鉛酸蓄電池產(chǎn)品,在不同的路況、氣候條件和環(huán)境溫度下,支持汽車(chē)啟動(dòng)及電子設(shè)備的用電需求,其品牌包括:EXIDE、Orbital、TUDOR等。

  其中EXIDE品牌旗下的主流汽車(chē)專(zhuān)用免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品包括了經(jīng)典、至尊和卓越三大系列產(chǎn)品,可以滿(mǎn)足目前市場(chǎng)上幾乎所有轎車(chē)產(chǎn)品的使用需求。而針對(duì)在市場(chǎng)上份額日益增加的帶有啟停功能的車(chē)型,?速惖乱彩鞘澜缟蠟閿(shù)不多的擁有AGM(超細(xì)玻璃棉材料)技術(shù)的鉛酸蓄電池制造商,這種可在順勢(shì)產(chǎn)生極高點(diǎn)火電壓的蓄電池非常適合帶有啟停功能的汽車(chē)使用。

  除了普通的AGM電池之外,EXIDE品牌下還有名為Roadforce AGM-200的高性能AGM電池,這是通過(guò)采用AGM隔板、電池內(nèi)部氣體復(fù)合內(nèi)循環(huán)原理、電池電解液貧液式設(shè)計(jì)而誕生的產(chǎn)品,適合用于特殊環(huán)境的設(shè)計(jì)。具有耐過(guò)充電、耐深度放點(diǎn)、耐長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存、抗震性能優(yōu)異等要求,并且高效環(huán)保清潔。

  當(dāng)然,除了主流汽車(chē)用蓄電池之外,EXIDE品牌還為常見(jiàn)的高爾夫球車(chē)和電動(dòng)車(chē)提供長(zhǎng)效鉛酸免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品。

  此外,Orbitital電池是?速惖缕煜卢F(xiàn)金的卷繞式電池產(chǎn)品,采用了高純度鉛錫板柵、低電阻,滿(mǎn)足最嚴(yán)格的車(chē)主要求,這種電池被廣泛應(yīng)用于游艇、賽車(chē)、重型卡車(chē)、大型工程機(jī)械和軍事領(lǐng)域等等。

  在新產(chǎn)品的上市發(fā)布至于,主辦方?速惖逻特別邀請(qǐng)了中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)的副秘書(shū)長(zhǎng)徐紅女士為在座的經(jīng)銷(xiāo)商和媒體進(jìn)行了主題為《中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與未來(lái)》的演講,內(nèi)容涉及鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、環(huán)保和未來(lái)展望等,深刻剖析了中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)與國(guó)外相關(guān)產(chǎn)業(yè)間的差距及不足之處。

  隨著?速惖缕放七M(jìn)入中國(guó),目前主流汽車(chē)專(zhuān)用的免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品間的爭(zhēng)奪變得更加激烈。我們所熟知的國(guó)產(chǎn)駱駝、風(fēng)帆等、合資的湯淺、江森自控的瓦爾塔以及德國(guó)博世等都占有不小的市場(chǎng)氛圍,而主打中高端的?速惖率欠衲軌蛟谥袊(guó)市場(chǎng)立足腳跟,高品質(zhì)的產(chǎn)品和即將發(fā)布的價(jià)格可能才會(huì)是消費(fèi)者最為關(guān)注的方面了。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃正橋)

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