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配法拉利發(fā)動機(jī) 550 Italia渲染圖曝光

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  [汽車之家 資訊] 前不久,Lazzarini Design設(shè)計工作室冒出一個想法,在小型車菲亞特500身上配備一臺后置高性能發(fā)動機(jī),使它更有駕駛樂趣,而近日被它們稱為550 Italia車型的渲染圖首次在網(wǎng)絡(luò)中發(fā)布。

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  據(jù)悉,這款550 Italia是基于菲亞特500設(shè)計,采用全新的前后夸張包圍造型,大規(guī)格的尾翼也十分搶眼,此外進(jìn)氣口安裝在頂部,高光的輪轂讓它看起來運(yùn)動感十足。

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  動力部分,550 Italia計劃將搭載來自法拉利的4.5升V8后置發(fā)動機(jī),最大輸出功率為550馬力。據(jù)悉,目前公司正在尋找投資者,那么未來我們是否會看見這款超高性能500登場呢?讓我們拭目以待。(編譯/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  V6雙渦輪 菲亞特/法拉利簽新發(fā)動機(jī)協(xié)議
  //www.p7177.com/news/201206/344947.html

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  • 菲亞特500 2011款 1.4L 運(yùn)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.45 38.20 7.81
    測試文章:尋找北京的意大利 菲亞特500體驗(yàn)+測試
    評測編輯-梁。

    很有復(fù)古文藝氣質(zhì)的一款小車,充滿了意式風(fēng)情,并且在國外市場與MINI其名,但在講究實(shí)惠中國市場上這個價格恐怕難以讓人接受,跟有寶馬撐腰的MINI比起來它還略顯稚嫩。

    評測編輯-胡正暘:

    在歐洲市場菲亞特500售價與MINI持平,不過微型車級別靠歷史靠設(shè)計就賣二十多萬,大部分人還是不會買單的。

    評測編輯-羅浩:

    融入濃厚意大利文化的小車,很有個性,具備一定的駕駛樂趣,缺點(diǎn)是品牌影響力不足,而且外形也不是很容易讓多數(shù)消費(fèi)者接受。

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