[汽車之家 資訊]  近日，汽車之家網(wǎng)友God_of_War為我們提供了大量福克斯ST的清晰諜照。從照片和網(wǎng)友提供的信息我們不難看出，它將會(huì)在即將到來的廣州車展亮相，目前展車已經(jīng)抵達(dá)廣州經(jīng)銷商處。據(jù)資料顯示，這款鋼炮已經(jīng)確定2013年初在國內(nèi)上市。

　　可以看到，在外觀上照片中的�？怂筍T與之前在海外車展上亮相的展車沒有太大區(qū)別。這一代�？怂筍T擁有極高的辨認(rèn)度，從外觀看你就知道它并非池中之物。相比普通車型復(fù)雜的前臉，它采用了更為簡潔的一體式進(jìn)氣格柵。面積大得夸張的全黑蜂窩狀格柵、運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)杠和熏黑前大燈的搭配讓它看上去更具攻擊性，有種咄咄逼人的感覺。

　　車身空氣動(dòng)力學(xué)套件、ST標(biāo)識(shí)以及標(biāo)志性的5輻“Y形”大尺寸鋁合金輪圈的搭配都讓�？怂筍T顯得動(dòng)感十足。比較可惜的是剎車卡鉗并沒有噴涂成紅色，看上去有點(diǎn)普通。另外，從照片上可以看到，它配備了尺寸為235/40 R18的固特異輪胎。

　　車尾部分，它的大尺寸擾流板和帶擾流器的運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)杠同樣被保留下來，而中出尾排則是車尾設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。它的造型十分獨(dú)特，看上去有點(diǎn)像機(jī)器人的眼睛。

　　車內(nèi)部分，帶有紅色擋位標(biāo)識(shí)的換擋頭，RECARO定制的運(yùn)動(dòng)座椅，可以顯示機(jī)油溫度、渦輪壓力值和機(jī)油壓力（從左至右）的車輛狀態(tài)儀表都如約而至地出現(xiàn)，讓車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍更加強(qiáng)烈。另外，娛樂系統(tǒng)由微軟開發(fā)、音響設(shè)備由SONY提供的SYNC系統(tǒng)也可以在它身上找到。

　　據(jù)介紹，未來進(jìn)入國內(nèi)銷售的�？怂筍T將會(huì)采用與海外版本一致的動(dòng)力總成。這意味著它將會(huì)搭載最大功率250馬力，最大扭矩360N·m的2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它僅配備了6速手動(dòng)變速箱，目的是為了提供最純粹的駕駛感受。

　　此外，福克斯ST還帶有超增壓模式，駕駛者在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000-4500rpm之間便可通過按鈕啟動(dòng)這個(gè)模式。在啟動(dòng)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩會(huì)提升7.4%。當(dāng)然，為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器，超增壓模式只能持續(xù)15秒。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　�？怂筍T進(jìn)入國內(nèi)已經(jīng)是既定的事實(shí)，隨著廣州車展的到來，它的諜照也被大量放出。從這一次和之前的曝光諜照我們不難看出，進(jìn)入國內(nèi)的�？怂筍T將會(huì)與海外版基本保持一致。在它正式進(jìn)入國內(nèi)銷售后，直接的競爭對(duì)手自然是大眾高爾夫GTI。兩款車對(duì)比起來，�？怂筍T的動(dòng)力明顯占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而且還提供了更純粹的駕駛感受，這對(duì)于喜歡駕駛的消費(fèi)者來說無疑是極具吸引力的。由此看來，如果它的價(jià)格適合，高爾夫GTI未來會(huì)倍受壓力。（文/汽車之家 何家榮）

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