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預(yù)計(jì)明年初上市 東風(fēng)標(biāo)致3008首發(fā)亮相

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  [汽車之家 新聞]  11月20日,東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布了旗下首款國(guó)產(chǎn)SUV車型—3008。新車型分別搭載2.0L自然吸氣、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),按照配置不同分為三款車型,分別為2.0L潮流版以及1.6THP至尚版、潮流版。據(jù)官方消息表示,國(guó)產(chǎn)3008于11月22日起接受預(yù)定,并將在明年初正式上市銷售,預(yù)計(jì)售價(jià)為16-22萬(wàn)元。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 至尚版

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 ● 新車特點(diǎn):

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  外觀設(shè)計(jì):與進(jìn)口版3008相比,東風(fēng)標(biāo)致3008在外觀方面有所調(diào)整。其進(jìn)氣格柵面積縮小,前霧燈槽處也加入了鍍鉻裝飾,車頭整體效果偏向308的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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  尾部方面,國(guó)產(chǎn)3008與進(jìn)口車型相差不多,只是后風(fēng)擋下面加入了鍍鉻裝飾條,后防護(hù)板的長(zhǎng)度有所增加,同時(shí),尾燈內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也發(fā)生變化。此外,在車身尺寸方面,國(guó)產(chǎn)3008的長(zhǎng)/寬/高分別為4428/1840/1652mm,相比進(jìn)口車型有所增加,軸距同為2613mm。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì):國(guó)產(chǎn)3008的內(nèi)部設(shè)計(jì)基本與其進(jìn)口車型保持一致。但其方向盤加入了鍍鉻裝飾,并且中控臺(tái)部分使用了深色木紋裝飾。

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  配置信息:東風(fēng)標(biāo)致3008配有前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置。不僅如此,該車還裝有多路況適應(yīng)系統(tǒng)(包括公路、雪地、泥地、沙地、ESP關(guān)閉5種不同模式)、HUD平視顯示系統(tǒng)、3D實(shí)景智能導(dǎo)航、定速巡航、超速控制、全方位可視泊車輔助系統(tǒng)、無(wú)骨自動(dòng)雨刷等配置。但稍顯遺憾的是,國(guó)產(chǎn)3008并未采用進(jìn)口車型中的全景天窗,不過在車頂增加了行李架。

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  動(dòng)力匹配:東風(fēng)標(biāo)致3008搭載的是1.6L THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可輸出163馬力,峰值扭矩可達(dá)240牛米。官方稱,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)93號(hào)(北京為92號(hào))油品。另外,東風(fēng)標(biāo)致還為國(guó)產(chǎn)3008增加一款2.0L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率、峰值扭矩依次為147馬力、200牛米。傳動(dòng)方面,東風(fēng)標(biāo)致3008將裝配6速手自一體變速箱。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 逍客 2012款 2.0XV 雷 CVT 2WD 三菱 廣汽三菱 ASX勁炫 2013款 1.6L 基本型

  『東風(fēng)日產(chǎn)逍客』  『廣汽三菱勁炫』

  東風(fēng)標(biāo)致3008更偏向是一款跨界車,編輯推測(cè),國(guó)產(chǎn)3008的2.0L車型將與東風(fēng)日產(chǎn)逍客、廣汽三菱勁炫形成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系;而3008的1.6T車型在售價(jià)方面勢(shì)必要更高一些,因此,可以與北京現(xiàn)代ix35、東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑等車型一拼高下,當(dāng)然,相比于這些搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,東風(fēng)標(biāo)致3008最吸引人的無(wú)疑是其1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 新車背景:

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 至尚版

  標(biāo)致3008于2010年底進(jìn)口,近兩年的時(shí)間,東風(fēng)標(biāo)致終于將其國(guó)產(chǎn)。據(jù)了解,國(guó)產(chǎn)3008是東風(fēng)標(biāo)致品牌首款SUV車型,同時(shí)也是“E動(dòng)戰(zhàn)略”中首款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)略車型。

● 消費(fèi)人群:

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  東風(fēng)標(biāo)致3008的潛在消費(fèi)群體是熱愛運(yùn)動(dòng)的夫妻,以及活躍的年輕人。他們所要尋找的是一種既現(xiàn)代,又體現(xiàn)個(gè)性的車型,并且在不同的情境和生活方式下,能夠適應(yīng)不同的角色。

小結(jié):

  東風(fēng)標(biāo)致終于有一款自己生產(chǎn)的SUV車型,或者說是像SUV的車型了。面對(duì)諸多合資車企已在SUV領(lǐng)域有所收獲,或許國(guó)產(chǎn)3008來(lái)得有些遲,但考慮到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的需求持續(xù)增加,可以說國(guó)產(chǎn)后的3008并非沒有市場(chǎng)。而它入市后能否后來(lái)者居上,迅速找到屬于自己的位置?在我看來(lái),首先是要保證有一個(gè)極為親民、可以壓倒同級(jí)對(duì)手的價(jià)格。(文/汽車之家 齊天翔)

● 更多閱讀:

  別管別人怎么說 測(cè)試2011款標(biāo)致3008
  //www.p7177.com/drive/201107/217527.html

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    雖然沒有了全景大天窗這個(gè)事情讓人很不爽,但也不能否認(rèn)國(guó)產(chǎn)3008還是輛不錯(cuò)的車,配置、工藝、設(shè)計(jì)都挺到位,日常使用也很舒服,而且價(jià)格比進(jìn)口版更低,平時(shí)家用可以考慮一下。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    3008無(wú)疑是同級(jí)別中性價(jià)比相當(dāng)高的一款車,性能表現(xiàn)優(yōu)異,油耗合理,外觀“中國(guó)化”,內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)性、做工優(yōu)秀,最關(guān)鍵的是定價(jià)符合預(yù)期,取消全景天窗也就忍了。噪音偏大,空間一般,這是兩個(gè)明顯的弱項(xiàng)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    國(guó)產(chǎn)3008價(jià)格比進(jìn)口車型便宜不少,而且絕大多數(shù)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)和配置都得到保留,唯一遺憾的是沒有全景天窗。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色,是一款非常值得考慮的城市SUV。

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加載中

標(biāo)致3008

指導(dǎo)價(jià):13.97-22.32萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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