三级黄色免费小视频,国产偷自在线观看视频,中文字幕乱码在线电影,av日韩免费在线观看,男人打飞出精视频无码,公车揉捏诗晴绵软双乳小说 ,欧美日韩一区二区三区

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

Q/QX+數(shù)字 英菲尼迪將采用新命名規(guī)則

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車(chē)之家 資訊]  英菲尼迪日前正式公布了旗下車(chē)型的全新命名方式,根據(jù)全新命名體系,自2013年起(海外2014款車(chē)型),英菲尼迪將以字母“Q”作為其轎車(chē)、轎跑車(chē)敞篷車(chē)型系列的命名前綴;以字母“QX”作為其SUV車(chē)型和跨界車(chē)型的命名前綴。在Q或QX之后再以一個(gè)兩位數(shù)字來(lái)劃分車(chē)型的級(jí)別,數(shù)字越大,級(jí)別越高。

汽車(chē)之家

  從發(fā)布的命名規(guī)則來(lái)看,未來(lái)的轎車(chē)類(lèi)將以Q開(kāi)頭,有Q70(現(xiàn)款M系),Q60(現(xiàn)款G系的敞篷和Coupe)以及Q50(或是新一代G系轎車(chē))三款產(chǎn)品。

  而SUV車(chē)型以QX開(kāi)頭,有QX80(現(xiàn)款QX)、QX70(現(xiàn)款FX)、QX60(現(xiàn)款JX)以及QX50(現(xiàn)款EX)四大類(lèi)車(chē)型。

  據(jù)英菲尼迪官方表示,第一款使用全新命名方式的產(chǎn)品Q(chēng)50(或是新一代G系轎車(chē))將于2013年1月的底特律車(chē)展正式發(fā)布。隨著海外2014款車(chē)型的發(fā)布,英菲尼迪的全新命名體系將逐步地應(yīng)用于各個(gè)車(chē)型。但是如何從這個(gè)命名中展示排量的信息,我們目前還不是很清楚。

  英菲尼迪汽車(chē)總裁約翰·德·尼琛先生表示:“在過(guò)去的幾個(gè)月里,我們做了一系列深入的調(diào)查與研究,調(diào)研對(duì)象涉及我們的經(jīng)銷(xiāo)商、消費(fèi)者和商業(yè)伙伴。經(jīng)過(guò)詳盡的研究和評(píng)估,結(jié)果表明,字母‘Q’體現(xiàn)了英菲尼迪未來(lái)車(chē)型的靈感所在,同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了英菲尼迪品牌發(fā)展的成就與傳承,這可以追溯到1989年英菲尼迪第一款標(biāo)志性的經(jīng)典車(chē)型Q45!保ň幾g/汽車(chē)之家 王寅)

  更多閱讀:

  或?yàn)樾翯系列 英菲尼迪底特律車(chē)展推新車(chē)
  //www.p7177.com/news/201211/433964.html

或明年上市銷(xiāo)售 青年蓮花L6測(cè)試車(chē)曝光 汽車(chē)之家

車(chē)聞團(tuán)隊(duì)為您展示最快速最真實(shí)的報(bào)道最深入最犀利的點(diǎn)評(píng)>>

文章標(biāo)簽: 新產(chǎn)品計(jì)劃
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 英菲尼迪G系 2009款 G37 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.44 38.50 --
    測(cè)試文章:值得肯定的加速能力 測(cè)試英菲尼迪G37
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    G37作為和335i直接競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的產(chǎn)品,我們感覺(jué)性?xún)r(jià)比要比335i強(qiáng)了不少,畢竟性能接近的情況下售價(jià)低了將近20萬(wàn)!不過(guò)考慮到英菲尼迪的品牌和寶馬之間還是有差距的,我們基本可以把兩個(gè)產(chǎn)品認(rèn)為是整體打分是接近的。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    日系豪華車(chē)的代表作,相對(duì)于豪華性,更多的人關(guān)心它的性能。G37也沒(méi)讓人失望,加速剎車(chē)能力都很強(qiáng)大,但駕駛感受仍然算不上是運(yùn)動(dòng)車(chē)型。所以,我們還是用豪華車(chē)的眼光來(lái)看它吧,它是動(dòng)力驚人的豪華車(chē)。售價(jià)和歐洲對(duì)手相比有很大優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    相比性能出眾的335i,作為對(duì)手的G37也并不差哪去,而價(jià)格還比前者低出不少!要說(shuō)值那還得是G37。另外再個(gè)爆料,當(dāng)兩個(gè)后驅(qū)車(chē)同樣遇到雪地爬坡時(shí),G37可以輕松上,335i就無(wú)奈只能原地打滑,從這一點(diǎn)說(shuō)明G37的日常使用更讓人放心。

最新文章
加載中

英菲尼迪G系

指導(dǎo)價(jià):25.80-75.41萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)