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廣汽三款新能源車型將亮相底特律車展

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  [汽車之家 新聞]  近日,廣汽集團(tuán)官方宣布,將攜三款新能源車型參加即將在1月舉行的底特律車展。這三款車型分別為傳祺四驅(qū)混動車型、傳祺GS5電動車、E-JET增程式電動概念車。

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GA52012款 四驅(qū) hybrid

『傳祺四驅(qū)混動版』

  傳祺四驅(qū)混動版在發(fā)動機(jī)和變速箱之間布置了ISG集成一體式啟動/發(fā)電機(jī),在后軸上布置了永磁同步后驅(qū)電機(jī)系統(tǒng),并在后排座椅后布置了鋰動力電池系統(tǒng)。此外,這款車可以根據(jù)實際工況自動切換兩驅(qū)和四驅(qū)的模式。官方稱,傳祺四驅(qū)混動版在加速性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面,要比傳統(tǒng)車型表現(xiàn)得更為優(yōu)秀。

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『傳祺GS5電動車』

  傳祺GS5電動車外觀與普通版GS5基本保持一致,該車搭載電動機(jī)后,其0-100km/h加速時間需要8.5秒。此外,這款車的充電時間為2小時。同時,充電模塊可以實現(xiàn)車輛-電網(wǎng)、車輛-家庭、車輛-車輛之間的電力輸送。

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『E-JET增程式電動概念車』

  E-JET是廣汽研究院基于其自主研發(fā)的全新A級轎車平臺打造的一款增程式電動概念車,該車通過采用永磁同步電機(jī)驅(qū)動,并搭載13千瓦時鋰電池,整車最高穩(wěn)定車速大于160km/h,最大爬坡度可達(dá)32%,純電模式下續(xù)駛里程達(dá)到100公里。而由1.0升汽油發(fā)動機(jī)和40馬力的發(fā)電機(jī)構(gòu)成的增程器,可在電量不足時為動力電池充電,使得車輛總續(xù)駛里程達(dá)到600公里左右。(編譯/汽車之家 齊天翔)

● 更多閱讀:

2013年7月推GA3 廣汽傳祺新車計劃曝光
//www.p7177.com/news/201212/446827.html

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  • 傳祺GA5 2011款 2.0L 手動精英版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.90 42.70 8.60
    測試文章:不是樣子貨!測試廣汽傳祺2.0MT精英版
    評測編輯-梁。

    這里我們暫且先不討論合資廠商做自主品牌的過程如何,單從產(chǎn)品角度看,傳祺確實不錯,產(chǎn)品質(zhì)量確實要比純自主產(chǎn)品高出一個檔次,外形設(shè)計需要再下點功夫,目前的產(chǎn)品似乎不太符合當(dāng)前的設(shè)計潮流。

    評測編輯-胡正暘:

    有那么一類車,外在和內(nèi)在完全朝兩個方向前進(jìn),比如傳祺,看著很東方,開著很西方。初次接觸,你得習(xí)慣一下這種強(qiáng)烈的不協(xié)調(diào)。動力還有提升空間,低轉(zhuǎn)速區(qū)間已經(jīng)做的很好了,相比之下高轉(zhuǎn)速則有缺失,很像柴油機(jī)。

    評測編輯-羅浩:

    運用成熟技術(shù)重新打造的廣汽傳祺在可靠性方面令人滿意,結(jié)合它相對便宜的價格,整體性價比還是比較高的,只是品牌方面略顯單薄,從產(chǎn)品角度來說是不錯的車型。

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傳祺GA5 2012款 2.0L 手動舒適版

指導(dǎo)價:12.28萬
級別:中型車
發(fā)動機(jī):2.0L 150馬力...
變速箱:5擋手動