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日內(nèi)瓦車展亮相 寶馬3系GT更多實車圖片

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  [汽車之家 資訊]  就在2月7日寶馬剛剛發(fā)布3系GT官圖不久后,這款實車便在一次國外經(jīng)銷商會議中亮相,而3系GT公開展出的時間定在3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上。(圖片來源于motorpasion)

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  寶馬3系GT內(nèi)部代號為F34,是與新3系長軸距車型同平臺打造,軸距同為2920mm,這便為這款3系GT帶來充裕的車內(nèi)空間,同時也符合了它實用的產(chǎn)品特點。

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  外形相較轎車不同的是,3系GT采用與5系GT相同的大掀背流線造型,翼子板上的“L”型進氣口也是3系GT車型的設(shè)計特點。除此之外,新車還配備了可升降的后擾流板。

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  寶馬3系GT另一亮點則是載物空間,它后備廂空間達到520L,比新3系轎車版和旅行版的后備廂都要大。當后排座椅折疊放倒后,容積最大可提升至1600升。

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  動力方面,寶馬3系GT和新3系共享動力總成,搭載2.0T高低功率發(fā)動機以及3.0T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或8速自動變速箱。懸架方面,3系GT后懸架處加裝了菱形加強桿,主要目的是增加懸架的整體強度。關(guān)于這款車的更多信息,請關(guān)注汽車之家2013年日內(nèi)瓦車展的報道。(編譯/汽車之家 興珉)

日內(nèi)瓦車展

點擊進入日內(nèi)瓦車展專題>>

更多閱讀:

  又一款掀背造型 寶馬3系GT官圖解析
  //www.p7177.com/advice/201302/471323.html

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  • 寶馬3系GT 2013款 328i 風尚設(shè)計套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.23 40.39 9.30
    測試文章:力求全知全能 測試進口寶馬3系GT 328i
    評測編輯-梁。

    3系GT的外形設(shè)計比之前的5系GT協(xié)調(diào)多了,并且它在提升了實用性的基礎(chǔ)上還仍然保留了3系優(yōu)秀的性能表現(xiàn)及駕駛感受,這種全面的表現(xiàn)更容易被現(xiàn)在的年輕人所接受,當然價格讓它仍然還是個小眾化的產(chǎn)品。

    評測編輯-胡正暘:

    相比5系GT,3系GT最大的建樹在于看起來不再那么怪異了,在這個大前提之下,其他所有的優(yōu)點也就成為優(yōu)點,否則優(yōu)點再多也不會被認可。5系GT就是個例子。

    評測編輯-羅浩:

    3系GT在外形方面并沒有給我什么驚艷的感覺,相比5系GT來說它看上去有點單薄,所以少了點SUV的那種感覺,當然從空間實用性來說確實要比普通3系強,而且動力表現(xiàn)依然很好。

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寶馬3系GT

指導(dǎo)價:35.98-69.80萬
級別:中型車
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