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采取區(qū)域+路段限行 廣州限外草案公布

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  [汽車(chē)之家 資訊] 2013年4月8日,廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室正式公布了《關(guān)于對(duì)非本市籍載客汽車(chē)采取交通管理措施的通告》(征求意見(jiàn)稿)。廣州將對(duì)非本市籍載客汽車(chē)以分時(shí)段的方式采取指定“區(qū)域+路段”相結(jié)合的錯(cuò)峰限行措施。

  草案明確限外范圍如下工作日高峰時(shí)段指定“區(qū)域”限行——在大觀路(廣汕路至中山大道段,不含)、東環(huán)城市快速路(中山大道至東圃大橋段)、珠江水道(東圃大橋至長(zhǎng)洲島),珠江水道(海珠區(qū)南面、長(zhǎng)洲島北面),白云區(qū)、荔灣區(qū)與佛山市交界處,鴉崗大道(不含)、華南快速干線三期、華南快速干線(廣汕路至春崗立交段)、廣汕路(大觀路至華南快速干線段,不含)圍成的區(qū)域范圍內(nèi)(不含高速公路、華南快速干線、東南西環(huán)城市快速路)工作日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí),禁止非本市籍載客汽車(chē)(含臨時(shí)號(hào)牌車(chē)輛)通行。汽車(chē)之家
注:圖中粉紅色部分為對(duì)外地車(chē)的限行時(shí)間為工作日7:00-9:00、17:00-19:00;紅色部分對(duì)外地車(chē)限行時(shí)間為工作日7:00-19:00(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))』

  工作日規(guī)定時(shí)段指定“路段”限行——內(nèi)環(huán)路、內(nèi)環(huán)路放射線高架路段、黃埔大道(中山一立交至科韻路口)、工業(yè)大道(南田路口至新滘西路口)、增槎路(增埗橋至北環(huán)高速公路口)、金沙洲大橋工作日7時(shí)至19時(shí),禁止非本市籍載客汽車(chē)(含臨時(shí)號(hào)牌車(chē)輛)通行。

汽車(chē)之家
『注:圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)』

  政府還針對(duì)了此次“限行”制定了七大配套措施為周邊地市居民往來(lái)廣州提供方便,具體內(nèi)容如下:

措施1——啟動(dòng)市區(qū)新開(kāi)公交線路和出租車(chē)新運(yùn)力投放

  為解決區(qū)域錯(cuò)峰限行后市區(qū)公共交通可能出現(xiàn)的個(gè)體客流轉(zhuǎn)移問(wèn)題,市有關(guān)部門(mén)積極應(yīng)對(duì),在前年新開(kāi)100條公交線、去年新開(kāi)50條公交線的基礎(chǔ)上,計(jì)劃今年上半年再分批新開(kāi)調(diào)整50條公交線路,同時(shí)進(jìn)一步加大出租車(chē)運(yùn)力的投放力度,繼去年新投放1000臺(tái)高峰出租車(chē)運(yùn)力之后,今年計(jì)劃再新增1400輛出租車(chē)運(yùn)力。

措施2——完善換乘停車(chē)服務(wù),擬提供62個(gè)換乘停車(chē)點(diǎn)

  根據(jù)區(qū)域錯(cuò)峰限行范圍和路段,以及早晚高峰期非本市籍車(chē)輛進(jìn)入市區(qū)的情況,廣州市交通部門(mén)在四個(gè)入城方向的主要進(jìn)出通道,計(jì)劃提供36個(gè)便民換乘停車(chē)場(chǎng)(擁有泊位數(shù)約2.4萬(wàn)個(gè))供停車(chē)使用并可在附近便捷換乘公交或地鐵線。同時(shí),佛山市也在廣佛地鐵線佛山轄區(qū)內(nèi)的地鐵站點(diǎn)沿線附近選擇了26個(gè)停車(chē)場(chǎng)(擁有泊位數(shù)約1萬(wàn)個(gè))提供停車(chē)換乘服務(wù)。非本市籍車(chē)主可通過(guò)接駁換乘公共交通進(jìn)入?yún)^(qū)域錯(cuò)峰限行范圍。

措施3——提升公交接駁服務(wù),新開(kāi)完善30條進(jìn)城線路

  廣州市交通部門(mén)已制定了有關(guān)方案,確保36個(gè)換乘停車(chē)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)100%公交接駁覆蓋,同時(shí)通過(guò)繼續(xù)完善換乘停車(chē)點(diǎn)的公交接駁服務(wù),新開(kāi)完善廣佛線等主要進(jìn)城通道的30條公交線路,提升區(qū)域錯(cuò)峰限行邊界周邊2公里范圍內(nèi)的中小巴營(yíng)運(yùn)服務(wù)以及優(yōu)化調(diào)整與外圍8個(gè)地鐵樞紐站接駁的公交線路,具體實(shí)施增開(kāi)線路、優(yōu)化線路設(shè)置、優(yōu)化站點(diǎn)設(shè)置、加密發(fā)班班次等措施,從“點(diǎn)-線-面”進(jìn)一步滿足停車(chē)換乘群眾的出行需求。

措施4——分4級(jí)完善標(biāo)識(shí)設(shè)置,為進(jìn)出城車(chē)輛清晰指引

  按照有關(guān)國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),廣州市交通部門(mén)計(jì)劃結(jié)合區(qū)域錯(cuò)峰限行措施的實(shí)施,組織自外向內(nèi)按照廣州市與外市交界處、區(qū)域錯(cuò)峰限行區(qū)域邊界至廣州外圍邊界、區(qū)域錯(cuò)峰限行區(qū)域邊界及內(nèi)部、限行路段入口等四個(gè)層級(jí)分級(jí)設(shè)置預(yù)告標(biāo)志和禁令標(biāo)志,同時(shí)還將分級(jí)設(shè)置換乘停車(chē)點(diǎn)預(yù)告指示牌,為非本市籍車(chē)輛換乘停車(chē)提供合理、連貫、清晰的標(biāo)識(shí)指引。

措施5——加強(qiáng)配套的宣傳,方便群眾出行

  在非本市籍載客汽車(chē)交通管理措施明確后,廣州市有關(guān)部門(mén)將加強(qiáng)措施的廣泛宣傳和告知。同時(shí),編印有關(guān)換乘停車(chē)指南、公交接駁服務(wù)宣傳單張等材料分別在廣州次票收費(fèi)站和換乘停車(chē)點(diǎn)向非本市籍車(chē)輛免費(fèi)派發(fā)。此外,還將對(duì)廣州換乘停車(chē)點(diǎn)和公交接駁服務(wù)提供廣州交通信息網(wǎng)、020-96900熱線、手機(jī)“行訊通”軟件等多方式的查詢指引服務(wù)。

措施6——提供人性化的申訴或復(fù)議流程,讓限行依法合情

  充分考慮因醫(yī)療救治等緊急事件,對(duì)確實(shí)需要在限行時(shí)段運(yùn)送病人前往區(qū)域錯(cuò)峰限行范圍、路段內(nèi)醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)的受限車(chē)輛,在收到交通違法處罰通知書(shū)或交通違法處罰決定書(shū)后,可憑當(dāng)天的相關(guān)醫(yī)療單據(jù)、憑證等證明材料,向公安交通管理部門(mén)提出申訴或行政復(fù)議,經(jīng)核實(shí)后可撤銷(xiāo)從限行區(qū)域外道路進(jìn)入限行區(qū)域、路段內(nèi)醫(yī)療機(jī)構(gòu)單程的相關(guān)交通違法處罰。

措施7——推出公眾互動(dòng)服務(wù),充分聽(tīng)取各方面意見(jiàn)

  廣州市的區(qū)域錯(cuò)峰限行措施將通過(guò)聽(tīng)證、向社會(huì)公開(kāi)征求公眾意見(jiàn)、與周邊地市有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)溝通等方式,廣泛聽(tīng)取各方意見(jiàn),對(duì)有關(guān)措施不斷進(jìn)行完善,使區(qū)域錯(cuò)峰限行及配套交通服務(wù)措施更為科學(xué)、合理。

  另外,此次制定“限行”及交通配套措施,市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將從4月9日起至4月28日止,共20天公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)。市民可通過(guò)5種渠道提出意見(jiàn)和建議:

方式1:登錄廣州交通信息網(wǎng)http://www.gzjt.gov.cn;

方式2:致電熱線電話:020-96900;

方式3:傳真至:020-38180290;

方式4:寫(xiě)信郵寄至:廣州市廣園中路338號(hào),廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室;郵編:510405.

方式5:發(fā)電子郵件至廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電子郵箱:jwzlc@gz.gov.cn。

  編者語(yǔ):從2012年7月1日“限牌”購(gòu)車(chē)的執(zhí)行至今已經(jīng)有9個(gè)月時(shí)間了,為了配合限牌實(shí)施,廣州政府公布了“限行”草案,并將征詢各方意見(jiàn)后正式在廣州實(shí)施“限行”。方案的實(shí)施,可能會(huì)對(duì)“限行”區(qū)域的交通狀況帶來(lái)一定的改善,但是如何真正處理好限行區(qū)域周邊交通是關(guān)鍵所在,并且實(shí)行的區(qū)域“限行”范圍較廣,容易造成并不知情的外來(lái)車(chē)輛誤闖,后續(xù)的宣傳也是至關(guān)重要的。

  從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō),“限牌”及“限行”只是一種暫時(shí)的手段,只能起到一定期限內(nèi)緩解廣州交通擁堵問(wèn)題,希望政府更多從長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃著手,切實(shí)解決交通問(wèn)題,而不只是“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”。(文/汽車(chē)之家 阮志輝)

  ● 更多閱讀:

  每月限1萬(wàn)輛 廣州7月1日起執(zhí)行限牌購(gòu)車(chē)
  //www.p7177.com/news/201206/357845.html  

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