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針對(duì)賽道 邁凱倫12C GT Sprint官圖發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  日前,邁凱倫官方發(fā)布了邁凱倫12C GT Sprint車型,該車針對(duì)賽道設(shè)計(jì),將在即將開幕的古德伍德速度節(jié)上首發(fā)。

邁凱倫邁凱倫邁凱倫12C2014款 GT Sprint

  邁凱倫12C GT Sprint(注:Sprint譯為“沖刺,全速短跑”)定位在邁凱倫12C和12C GT3之間,新車同樣采用碳纖維單體殼式車身進(jìn)行打造。動(dòng)力方面,新車搭載的是一臺(tái)3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出625馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。邁凱倫的工程師還對(duì)新車的底盤進(jìn)行了重新調(diào)教,車身高度降低了40mm,并配備了倍耐力賽道專用輪胎。

邁凱倫邁凱倫邁凱倫12C2014款 GT Sprint

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  邁凱倫12C GT Sprint加裝了新的空氣動(dòng)力學(xué)套件,車蓋上增加了源自GT3靈感的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口,該車還采用了賽道級(jí)的剎車盤,19英寸輪圈看上去很有力量感。尾部的碳纖維擾流板能夠?yàn)槠湓诟咚贂r(shí)提供足夠的下壓力。邁凱倫12C GT Sprint還將提供三種駕駛模式選擇,車身會(huì)在賽道有不同的表現(xiàn)。

邁凱倫邁凱倫邁凱倫12C2014款 GT Sprint

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  內(nèi)飾方面,新車將搭載國際汽聯(lián)認(rèn)證的翻滾架,HANS認(rèn)證的賽車座椅以及6點(diǎn)式安全帶。同時(shí)新車還進(jìn)一步減重,采用了碳纖維內(nèi)飾面板以及輕量化的空調(diào)系統(tǒng)。據(jù)悉,邁凱倫12C GT Sprint的起售價(jià)在20萬英鎊之下,但該車將手工打造,年產(chǎn)量為20臺(tái)。(編譯/汽車之家 王寅)

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  繼承經(jīng)典F1衣缽 邁凱倫P1國內(nèi)獨(dú)家實(shí)拍
  //www.p7177.com/advice/201304/506273.html

  動(dòng)力微升 2014款邁凱倫12C即將發(fā)布
  //www.p7177.com/news/201306/559745.html

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  • 邁凱倫12C 2013款 3.8T COUPE 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.43 34.74 --
    測(cè)試文章:刷新加速排行榜!測(cè)試邁凱倫12C COUPE
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    邁凱倫12C是我們至今為止測(cè)試過的跑得最快的車型了,打破了之前GT-R保持了很久的記錄,當(dāng)然它也并不是一味向性能妥協(xié)的暴力機(jī)器,各種電子設(shè)備可以讓你很輕松就發(fā)揮出它的全部實(shí)力,日常駕駛也沒有想象中的那么難受。當(dāng)然這些只能成為回憶,它即將被新的650S代替,12C是否會(huì)復(fù)產(chǎn)目前還無法定論。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性能測(cè)試成績非常強(qiáng)悍,輕松打破之前GT-R在我們這里保持的記錄。不過它太規(guī)規(guī)矩矩了,缺乏超級(jí)跑車該有的鮮明性格和叛逆精神,跟當(dāng)年驚世駭俗的邁凱倫F1相比,味道差太多。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    邁凱倫12C是一輛后驅(qū)車,能夠超越GT-R這樣的四驅(qū)跑車是不太容易的,智能的彈射起步程序和強(qiáng)大的動(dòng)力是關(guān)鍵,最終成績非常令人滿意。

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邁凱倫12C

指導(dǎo)價(jià):338.00-403.80萬
級(jí)別:跑車
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