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或2014年進口 奔馳全新S63 AMG官圖發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  日前,奔馳正式發(fā)布了新一代S63 AMG的官方圖片,其搭載了5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,而該車會在法蘭克福車展亮相。另據(jù)我們了解,奔馳新一代S級AMG計劃在2014年引入國內(nèi)銷售。

奔馳奔馳AMG奔馳S級AMG2014款 S63 AMG

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  外觀方面,相比標準版,新一代S63 AMG加入了新的空氣動力學套件以及AMG多輻輪轂。此外我們還看到其車身側面帶有“V8 BITURBO”的標識,尾部的四出排氣也顯示了其身份。

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  另外奔馳新一代S級AMG還采用了輕量化的設計,包括采用鋁合金材質(zhì)的發(fā)動機艙蓋以及車頂,并且還運用輕質(zhì)輪轂以及更輕的電池組,備胎凹槽還是用了碳纖維材質(zhì)(備胎凹槽材質(zhì)的改進幫助該車減輕了4kg的重量)。根據(jù)官方數(shù)據(jù),該車相比上一代車型共減輕100kg。

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  動力方面,奔馳新一代S63 AMG將會搭載5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為585馬力(430kW),峰值扭矩900N·m。此外該車還分為標準軸距、長軸距版以及長軸距四驅(qū)版(四驅(qū)系統(tǒng)是長軸距版的選裝項),其中標準和長軸距版本從靜止加速至100km/h需4.4秒,長軸距四驅(qū)版的加速時間縮短至4秒,極速均為250km/h。

  此外根據(jù)之前消息,S63 AMG還可能會推出性能更強的S-Model版本。除了S63 AMG外,該車在未來還可能提供S65 AMG選擇。

  配備四驅(qū)系統(tǒng)、進一步減輕車重是全新S63 AMG的亮點所在。據(jù)了解,該車型預計在2014年上市,同年或被引入國內(nèi)。目前還不確定其標準軸距版和長軸距版是否會同時供國內(nèi)消費者選擇。(編譯/汽車之家 興珉)

更多閱讀:

  先期引入S400L 奔馳新S級有望9月上市
  //www.p7177.com/news/201307/572463.html

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  • 奔馳S級AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+ 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.47 38.07 13.40
    測試文章:一半海水一半火焰 測試S 63 L 4MATIC+
    評測編輯-王澤石:

    這臺車適合那些心里還存有一絲激情,但又需要保持低調(diào)的成功人士。在白天他們需要一臺S級應有的氣場,而到了深夜也能用V8發(fā)動機的咆哮釋放一天的壓力。

    評測編輯-張子儀:

    極其充沛的動力作用在近2噸的車身上也可以用奢侈來形容,操控也是意外的靈活、穩(wěn)定。大腳油門夠暴力,正常駕駛也有一臺S級該有的雅致,開起來一點不累。

    評測編輯-侯云峰:

    性能與藝術,暴力與優(yōu)雅,S63L是一個迷人的矛盾體,而這種感覺也只有擁有一定財力和品味的人才能體會。

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奔馳S級AMG

指導價:227.88-361.80萬
級別:大型車
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