將11月上市國產(chǎn)斯柯達野帝諜照曝光

章寧

2013年09月14日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在剛剛結(jié)束的成都車展上，上海大眾斯柯達公布國產(chǎn)Yeti的中文名稱-野帝。日前斯柯達野帝的諜照被曝光了出來，這款車將于11月份的廣州車展正式上市。（諜照來自鳳凰汽車）

　　外觀方面，斯柯達野帝與海外版新款Yeti基本相同，新車的前進氣隔柵采用了斯柯達最新的家族式設(shè)計，前大燈也由分體式換為了一體式設(shè)計。一系列改變使新車看起來更加動感。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4275/1793/1682mm，軸距為2638mm，相比進口車型加長60mm。動力方面，斯柯達野帝將搭載1.4TSI或1.8TSI發(fā)動機。（文/汽車之家章寧）

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　　成都車展：斯柯達國產(chǎn)Yeti定名“野帝”
　　//www.p7177.com/news/201308/607401.html

文章標簽：國內(nèi)諜照

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Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.46秒	41.05米	6.70升
測試文章：細節(jié)變化多/動力有看點測試斯柯達Yeti
評測編輯-鄭宇：	降價和降級對于斯柯達Yeti來說是明智之舉，部分測試成績在小型SUV級別中確實具有優(yōu)勢，不過其配置水平相比同價位對手來說則較低，所以Yeti是一款在駕駛品質(zhì)上占上風(fēng)，而便利性配置較少的車型。
評測編輯-侯云峰：	斯柯達Yeti的加速和油耗成績都很出色，這在小型SUV級別中有著不小的優(yōu)勢，但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評分。
評測編輯-李偉龍：	對于那些對動力、空間和油耗有較高要求的消費者來說，斯柯達Yeti值得他們考慮，車載配置上可以滿足基本的日常使用，但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋。