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基于MRA后驅(qū)打造 奔馳全新GLK諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  日前,海外媒體捕獲了一組奔馳全新一代GLK車型的路試諜照。據(jù)此前消息,新車將基于奔馳全新C級的MRA后驅(qū)平臺打造,其有望于2014年正式亮相。

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『奔馳全新一代GLK路試諜照』

  通過諜照我們可以看出,奔馳全新一代GLK在外觀方面融入了更多運動化的元素。相比現(xiàn)款車型,新車的前擋風(fēng)玻璃傾斜角度有所增大,與車頂線條融合的很好。此外,該車前部的中網(wǎng)進氣格柵或采用雙橫幅式設(shè)計,造型將更加凸出。尾部方面,全新一代GLK的尾部線條也將不再那么硬朗。

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『奔馳全新一代GLK路試諜照』

  動力系統(tǒng)方面,全新一代GLK或?qū)⒋钶d一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機,而出現(xiàn)在奔馳全新C400車型上的3.0升渦輪增壓發(fā)動機也有望配備在該車上。此外據(jù)之前報道,新車未來還將推出混合動力以及AMG系列車型。關(guān)于動力配備的更多消息,我們還有待官方確認(rèn)。(文/汽車之家 周宇軒)

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  或年底上市 國產(chǎn)奔馳GLK260諜照曝光
  //www.p7177.com/news/201309/618233.html

向編輯周宇軒提問
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  • 奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 350 4MATIC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.37 38.50 --
    測試文章:越野性能一樣強悍 奔馳GLK 350越野測試
    評測編輯-韓路:

    除了價格貴了點、不帶陡坡緩降、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外,其他地方我對GLK350都很滿意!尤其是越野脫困性,和我之前想象的出入很大,說實話,它比Q5脫困性要好一些。

    評測編輯-王苦公:

    GLK是奔馳的又一款精品。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢,但只升級了發(fā)動機、輪胎和一些小細(xì)節(jié),感覺這10萬不太值,所以350賣得不如300好。

    評測編輯-孟慶嘉:

    本次越野測試真沒想到GLK350會有如此表現(xiàn),雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性,但面對較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實用的表現(xiàn),真是不錯!只可惜GLK的駕駛選項太少,稍微有悖于它的這個身板兒。

  • 奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 300 4MATIC 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.30 39.20 --
    測試文章:公路性能出眾 測試奔馳GLK 300 4MATIC
    評測編輯-韓路:

    GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性,但并不強調(diào)越野讓我有些失望,總體來說,我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適。

    評測編輯-王苦公:

    又是一款不折不扣的奔馳,有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級,但又覺得C級有些太普通、太常規(guī),那就買GLK吧。除了有和C級一樣的駕駛感、運動性,GLK還多了些玩樂性,不像C級那么死板。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活,公路性能同樣犀利。

    評測編輯-孟慶嘉:

    形容奔馳GLK?我覺得它就是升高了的C級,從內(nèi)飾氛圍到實際駕駛,它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺;我很喜歡C級,緊湊、扎實、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性!在寶馬X3與奧迪Q5后,奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。

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奔馳GLK級(進口)

指導(dǎo)價:44.80-72.80萬
級別:中型SUV
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