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4月上市 雪佛蘭國產(chǎn)Trax定名TRAX創(chuàng)酷

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  [汽車之家 資訊]  日前,上海通用汽車宣布雪佛蘭國產(chǎn)Trax定名為“TRAX創(chuàng)酷”。據(jù)之前消息,雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷將于今年4月上市,新車定位于小型SUV。據(jù)悉,該車的預售價為13萬元起。

雪佛蘭雪佛蘭(進口)Trax(進口)2014款 基本型

『配圖為雪佛蘭進口Trax』

  雪佛蘭Trax曾于2012巴黎車展上正式首發(fā),新車與別克昂科拉ENCORE采用相同平臺打造。外觀方面,我們可以從該車身上看到諸多昂科拉ENCORE的“身影”,不過細節(jié)部分,雪佛蘭Trax融入了更多的雪佛蘭家族式設計元素,包括中網(wǎng)進氣格柵以及內(nèi)飾等設計。

  動力系統(tǒng)方面,雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷預計將搭載的是1.4T發(fā)動機,與別克昂科拉ENCORE相同。這臺1.4T發(fā)動機最大輸出功率為140馬力,峰值扭矩200!っ住鲃酉到y(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱。關于雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷的更多信息,我們有待進一步關注。(文/汽車之家 周宇軒)

  相關閱讀:

  雪佛蘭Trax預計于2014年4月國產(chǎn)上市
  //www.p7177.com/news/201312/690782.html

向編輯周宇軒提問
文章標簽: 新車預告
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    評測編輯-鄭雷:

    坦白講,測試之前我對它并沒有太高期待,但接觸過程中卻不斷產(chǎn)生好感。創(chuàng)酷的外形是我喜歡的,我看到了設計師的用心。行駛表現(xiàn)也令我滿意,平順線性,動力足夠,是一款比較適合年輕人的座駕。

    評測編輯-梁奇:

    外觀設計比較招人喜歡,緊湊的身姿看起來很有運動感。內(nèi)飾方面,設計上依然主打年輕化風格,簡潔、直觀是它留給我的第一印象。動力方面,1.3T三缸發(fā)動機表現(xiàn)讓我感到驚訝,動力儲備比較充足,前段爆發(fā)力以及中后段的輸出足夠出色,但是油耗表現(xiàn)經(jīng)過實測不是很理想。

    評測編輯-:

    創(chuàng)酷作為一款小型SUV,外觀上足夠討喜,運動氣息濃厚,不管跑得快不快,造型上一定要夠霸氣。另外在產(chǎn)品綜合競爭力上略優(yōu)于同級別競品,不失為一個不錯的選擇。

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    評測編輯-張郁達:

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    評測編輯-張子儀:

    創(chuàng)酷是一款不會給人驚喜,但也沒有任何硬傷的車,各方面表現(xiàn)非常均衡,最重要的是價格比同平臺的昂科拉要 便宜不少,所以性價比很不錯,適合家用

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    評測編輯-胡正暘:

    性能測試成績真不錯,加速10秒多,剎車進39米。如果配置能再高一點就好了,不過全系標配ESP是個值得肯定的細節(jié)?偟膩碚f如果你喜歡創(chuàng)酷預算也不多,這款入門版還是值得考慮的。

    評測編輯-羅浩:

    1.4T搭配手動變速箱的加速性能比自動擋車型強,而且它最大的優(yōu)勢是價格便宜,不過配置實在是低了些,沒有倒車雷達和天窗。

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    TRAX創(chuàng)酷給了我不少驚喜,價格合理,駕乘品質(zhì)感同級領先,超多的儲物空間讓人驚嘆。這款頂配車型和次頂配車型都擁有國內(nèi)第一個能連接手機直接使用Siri的多媒體系統(tǒng)——MyLink。如果不是空調(diào)控制面板的用料和其它地方不搭,我覺得它能得10分。

    評測編輯-胡正暘:

    這種制作精良、用起來透著一股細膩感的小巧車型很能吸引年輕人注意,另外有了昂科拉的鋪墊,創(chuàng)酷的定價也給人不少好感,加上合理的配置,以及可預期的市場優(yōu)惠,它將有不錯的市場前景。

    評測編輯-羅浩:

    創(chuàng)酷比別克昂科拉便宜了不少,而且本質(zhì)上二者也沒什么區(qū)別,只是造型相對中庸,做工用料方面也有所降低,不過總的來說實用性依然非常出色,不過這款四驅(qū)版車型價格還是有點高,買兩驅(qū)版就行了。

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創(chuàng)酷

指導價:10.99-12.89萬
級別:小型SUV
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