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工信部苗圩:汽車合資股比暫不放開

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  “還是再保護(hù)一段時(shí)間!3月4日晚,2014汽車界兩會(huì)代表委員座談會(huì)上,工業(yè)和信息化部部長苗圩針對汽車界爭論已久的“合資股比開放”話題做出表態(tài)。

  苗圩表示,工信部所管轄范圍內(nèi),如鋼鐵、化纖等,會(huì)分時(shí)段有序放開合資股比,汽車業(yè)會(huì)往后放一放。然而,在TPP談判中,工信部能頂住多大壓力,“放一放”能夠放多久,苗圩并未在會(huì)上給出明確答案。

  對于合資股比放開后自主品牌面臨的競爭環(huán)境,苗圩言語中透露出很大的擔(dān)憂:“時(shí)間是有限的,資源是有限的,不可能面面俱到;但自主品牌也必須盡快培養(yǎng)能與跨國公司競爭的能力。”

汽車之家

『圖片來源于網(wǎng)絡(luò)』

  座談會(huì)中,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長董揚(yáng)表示,將會(huì)向國家高層建議制定“汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略”。而苗圩對此回應(yīng):“中國已經(jīng)是汽車大國,但不是汽車強(qiáng)國!噺(qiáng)國夢’一定要在我們這一代人手里實(shí)現(xiàn)。”

  對于建設(shè)汽車強(qiáng)國及其具體目標(biāo),苗圩表示,產(chǎn)銷量并不重要,“2025年達(dá)到5000萬輛也不能說明是汽車強(qiáng)國。要有一兩家企業(yè)進(jìn)入世界前幾強(qiáng)、有一些技術(shù)能夠引領(lǐng)全球汽車工業(yè)的發(fā)展,總要有局部領(lǐng)先。”苗圩進(jìn)而引用張小虞的話表示“中國沒有辦不成的事情,關(guān)鍵是有明確的目標(biāo)。要有路徑戰(zhàn)略選擇,有所為有所不為!保ㄎ/新浪汽車 胡俊峰)

  更多閱讀:

  工信部表態(tài)將落實(shí)汽車合資股比開放
  //www.p7177.com/news/201402/728754.html

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