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奔馳(進(jìn)口)-奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)

有望年底推出 奔馳全新一代GLK效果圖

汽車之家評(píng)測(cè)編輯
 2014年03月22日 09:58 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  近日，海外媒體繪制了一組奔馳全新一代GLK的效果圖，新車造型相比現(xiàn)款車型更加流線。據(jù)悉，該車有望于今年年底正式推出。

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『奔馳全新一代GLK效果圖』

　　通過(guò)效果圖看，奔馳全新一代GLK擁有了更加流線的外觀設(shè)計(jì)，其基本擺脫了現(xiàn)款車型硬朗風(fēng)格的影子。另外，新車前大燈、后尾燈、中網(wǎng)進(jìn)氣格柵等部分均采用了奔馳最新的樣式設(shè)計(jì)，前大燈與后尾燈變得更有靈性。

　　而全新一代GLK的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣進(jìn)行了大幅度調(diào)整，懷擋、三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、液晶懸浮屏以及圓形出風(fēng)口等設(shè)計(jì)均出現(xiàn)在該車上。

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『此前曝光的奔馳全新一代GLK內(nèi)飾諜照』

　　據(jù)悉，奔馳全新一代GLK將基于MRA后驅(qū)平臺(tái)打造而來(lái)，該車的車身寬度與軸距方面均有望增加。動(dòng)力部分，新車預(yù)計(jì)將搭載2.0T或3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，奔馳全新一代GLK未來(lái)還有望推出AMG版本車型。關(guān)于該車更多消息，我們會(huì)進(jìn)一步跟進(jìn)報(bào)道。（圖片來(lái)源：autobild.de 文/汽車之家 周宇軒）

　　相關(guān)閱讀：

　　更寬/軸距加長(zhǎng) 全新GLK將2014年底發(fā)布
　　//www.p7177.com/news/201312/686270.html

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      除了價(jià)格貴了點(diǎn)、不帶陡坡緩降、奔馳中控按鈕相對(duì)比較繁雜外，其他地方我對(duì)GLK350都很滿意！尤其是越野脫困性，和我之前想象的出入很大，說(shuō)實(shí)話，它比Q5脫困性要好一些。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      GLK是奔馳的又一款精品。不過(guò)GLK 350比300型貴了10萬(wàn)塊錢，但只升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和一些小細(xì)節(jié)，感覺(jué)這10萬(wàn)不太值，所以350賣得不如300好。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      本次越野測(cè)試真沒(méi)想到GLK350會(huì)有如此表現(xiàn)，雖說(shuō)四驅(qū)方面更側(cè)重公路性，但面對(duì)較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn)，真是不錯(cuò)！只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少，稍微有悖于它的這個(gè)身板兒。
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      GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性，但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望，總體來(lái)說(shuō)，我給它定位在高通過(guò)性的C級(jí)轎車似乎更合適。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      又是一款不折不扣的奔馳，有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級(jí)，但又覺(jué)得C級(jí)有些太普通、太常規(guī)，那就買GLK吧。除了有和C級(jí)一樣的駕駛感、運(yùn)動(dòng)性，GLK還多了些玩樂(lè)性，不像C級(jí)那么死板。增加了通過(guò)性也沒(méi)有影響到GLK的靈活，公路性能同樣犀利。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      形容奔馳GLK？我覺(jué)得它就是升高了的C級(jí)，從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛，它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺(jué)；我很喜歡C級(jí)，緊湊、扎實(shí)、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過(guò)性！在寶馬X3與奧迪Q5后，奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。
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    奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：44.80-72.80萬(wàn)
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