馬自達6 ATENZA阿特茲將于4月9日下線

興珉

2014年03月28日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家資訊] 近日我們從一汽馬自達官方渠道了解到，國產(chǎn)馬自達6 ATENZA阿特茲（下文簡稱阿特茲）將于4月9日正式下線，在下線儀式上，一汽馬自達方面還會公布該車型的預(yù)售價格區(qū)間。

　　阿特茲在外形方面基本延續(xù)了ATENZA進口車型的設(shè)計，采用馬自達魂動設(shè)計理念。尺寸方面，該車長寬高依次為4870/1840/1450mm，軸距為2830mm。

　　配置方面，按照官方目前公布的信息，國產(chǎn)阿特茲會配備有11揚聲器音響、制動能量回收、發(fā)動機啟停等配置。

　　動力方面，阿特茲將有兩款SKYACTIV-G發(fā)動機可選，其中2.0L發(fā)動機最大功率158馬力，2.5L發(fā)動機的最大功率為192馬力，傳動部分匹配6速手自一體自動變速箱。（文/汽車之家興珉）

更多閱讀：

　　重在駕駛感受測試國產(chǎn)馬自達ATENZA
　　//www.p7177.com/drive/201403/741190.html

向編輯興珉提問

文章標簽：新車預(yù)告

+1 贊

+1 踩

阿特茲 2014款 2.0L 藍天尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.27秒	38.96米	7.11升
測試文章：重在駕駛感受測試國產(chǎn)馬自達ATENZA
評測編輯-張子儀：	馬自達阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車，即使是2.0L車型在加速測試中都能夠跑出9.27秒的成績，所以對于日常使用來說，2.0L排量已經(jīng)足夠，而且它的油耗也低得驚人。不過相比2.5L車型，2.0L發(fā)動機在日常駕駛過程中換擋比較頻繁，會犧牲一定舒適性。
評測編輯-劉昱昕：	我給2.5L的阿特茲打了9分，按理說2.0L車型應(yīng)該會略低于這個分數(shù)。不過在同級別、同價位的2.0L中型車中，它確實是很吸引我而且較全面的一個選擇，所以我依然給它9分的高評價。好看、好開、省油，很不錯。
評測編輯-胡正暘：	2.0升車型的動力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn)，我們在油耗測試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話，2.0升比2.5升省出不少油，百公里油耗差接近兩升。如果您主要為了上下班代步，還是2.0升版本更合適。

阿特茲 2014款 2.5L 藍天至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.14秒	39.32米	7.69升
測試文章：重在駕駛感受測試國產(chǎn)馬自達ATENZA
評測編輯-張子儀：	2.5L阿特茲無論在動力、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn)，這是一款日常試駕輕松舒適，激烈駕駛又充滿樂趣的中型車。除此之外，2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級，特別是那個19英寸輪圈在同級別中十分罕見。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話，那么它將變得更加完美。
評測編輯-劉昱昕：	最新一代馬自達6 阿特茲擁有很強的產(chǎn)品競爭力，動感的設(shè)計讓人第一眼看到就很心動，實際駕駛后，出色的操控感也討人喜歡。創(chuàng)馳藍天的一系列技術(shù)讓車輛擁有很好的性能和不錯的油耗，后排空間不大算是一個小遺憾吧。
評測編輯-胡正暘：	兼顧駕駛樂趣和環(huán)保能力，阿特茲無疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車，我們都沒有想到它的動態(tài)表現(xiàn)能如此動人。車身是個弱勢環(huán)節(jié)，內(nèi)飾檔次感沒有達到預(yù)期，這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的、不太了解車的客戶。

三级黄色免费小视频,国产偷自在线观看视频,中文字幕乱码在线电影,av日韩免费在线观看,男人打飞出精视频无码,公车揉捏诗晴绵软双乳小说 ,欧美日韩一区二区三区